货运飞船 试飞成功
一艘比空气还轻的高科技货运飞船,日前在南加州试飞成功。
虽然只升空了十几呎,但是研发这艘飞艇的工程师说,这艘巨大的、长达230呎的飞船,就算只飞上几分钟,也标志着航空科技向前迈进重大一步。国防部和太空总署(NASA)斥资3500万研发这艘飞船,因为有一天,它能比其他任何飞机运送更多的物资到灾区和前线军事基地。
飞船的飞行控制工程师Munir Jojo-Verge笑说,「现在我们证实了这玩意儿是可行的,我在航空史上也占有一席之地了。」
研发团队这几个月在托斯汀海军陆战队基地测试,终于第一次试飞成空。但是在它可用于灾区或战区之前,还得经过几次测试。
Jojo-Verge说,因为飞船很轻,所以工程师面临的最大挑战,是确保在强风等极端天候下,飞船还能正常飞行。
开发该飞艇的公司Worldwide Aeros说,进行测试所费不赀,希望国防部能为下一轮的飞行测试投资更多。
该公司表示,货运飞船的载货量比任何空运飞机都大,能更有效的供应补给,使美军在战场上更占优势,也能在自然灾害发生时挽救更多生命。这飞船虽巨大,却很轻巧,因为它的骨架是由超轻碳纤维打造,机壳是高科技聚酯薄膜。
虽然只升空了十几呎,但是研发这艘飞艇的工程师说,这艘巨大的、长达230呎的飞船,就算只飞上几分钟,也标志着航空科技向前迈进重大一步。国防部和太空总署(NASA)斥资3500万研发这艘飞船,因为有一天,它能比其他任何飞机运送更多的物资到灾区和前线军事基地。
飞船的飞行控制工程师Munir Jojo-Verge笑说,「现在我们证实了这玩意儿是可行的,我在航空史上也占有一席之地了。」
研发团队这几个月在托斯汀海军陆战队基地测试,终于第一次试飞成空。但是在它可用于灾区或战区之前,还得经过几次测试。
Jojo-Verge说,因为飞船很轻,所以工程师面临的最大挑战,是确保在强风等极端天候下,飞船还能正常飞行。
开发该飞艇的公司Worldwide Aeros说,进行测试所费不赀,希望国防部能为下一轮的飞行测试投资更多。
该公司表示,货运飞船的载货量比任何空运飞机都大,能更有效的供应补给,使美军在战场上更占优势,也能在自然灾害发生时挽救更多生命。这飞船虽巨大,却很轻巧,因为它的骨架是由超轻碳纤维打造,机壳是高科技聚酯薄膜。