洛杉矶市近4400个交通信号灯19日加入自动交通监测与控制系统，标志着信号灯自动交通监测与控制系统安装完成，将有效减少驾驶人旅途耗费的时间。

这个监测与控制系统耗资4.1亿元，可协调全市的交通信号灯，让每位驾驶一年耗费在路上平均节省24小时。

这个设计也可提高洛市交通行驶速度12%，同时将堵在路上的概率降低16%。该系统不仅可协调交通车辆，也为行人、自行车和公共交通服务。交通工程师通过远程摄像头，监测整个城市交通流量，及时调整信号配时和分析交通数据，以改善交通流量。警方和紧急车辆也可利用新系统，改变红绿灯信号，以迅速到达事发地。

通过这个系统，信号还可改变红绿灯变动长短来应对特殊节日和活动，例如洛杉矶大型体育场附近的交通，包括洛杉矶纪念体育场（Los Angeles Memorial Coliseum）、道奇体育场（Dodger Stadium）和史铁波中心等。

洛杉矶市长维拉莱构沙19日赞扬这个项目会降低城市中温室气体排放量，因为车辆将不会怠速，减少废气排放。

他表示，通过自动交通监测与控制系统，每人每年将少排放近一吨的碳。该系统首次于1984年奥运会前提出，但之后失效，直到2005年，维拉莱构沙通过游说分配到1.5亿元，完成该方案。