纽约市议会3日通过自治法案(Home Rule Message)，允许州府就州参议员史葛静和州众议员Joan A. Millman联合提出的设立居民停车证系统（Residential Parking System）的S2325/A4266提案进行投票。如果州参众两会通过该提案，那么最快从明年1月起，纽约市居民就要凭居民停车证（Residential Parking Permits，简称RPP）停车了。在居民区停车要付费这一概念引起了部分民众的反感。

根据S2325/A4266提案，纽约居民需要申请居民停车证以便在住家附近停车，提供停车的地区要留出至少20%的停车位给没有居民停车证的车辆。此停车证不适用于商业区、有停车计时器或其它停车规范的地区。居民停车证的申请费将交于当地交通管理部门，用来改善纽约市地铁和公车。

史葛静办公室提出，该提案可以帮助那些需要绕半个小时以上才能在自家附近找到一个停车位的居民解决停车困难，以及防止布碌崙下城等地区的街边停车位被转搭地铁的通勤者停车占据，这将保护当地的小商业、解决行人行走困难、减缓居民区的空气和噪音污染等问题，同时保护有限的停车位。

针对有居民不愿花钱买停车证的抱怨，史葛静办公室解释，一地区是否设立居民停车证，是按该地区各自需要自行决定的，由当地的市议员和社区委员会在民意基础上决定是否该地区要设立停车证，并非强制性的全市决定。因为居民停车证不适用于商业区，所以像华埠就不太可能採用这一系统。至于费用问题，应该在免费至每年100元之间。

市议员顾雅明在投票时投了反对票。他认为经济情况并没有明显好转，要现在享用免费停车的居民付钱买停车证并不是好主意，而且这样也不能保证居民在自家附近找到停车位，这样居民申请居民停车证的钱就白交了。而且如果一年费用要上百元就太多了，如果一年象徵性地只交10元或15元，还是可以接受的。