新版本的塞车费明年可能推出，由前交通局长史瓦茨 (Sam Schwartz)领导的捷运组织「Move NY」，试图重新提出当年彭博市长的建议之一，徵收纽约市各大桥樑的通行费，这项建议当初遇到激烈争论，2008年被奥伯尼否决。「每日新闻报」报导，「Move NY」相信，由于新市长上任，及计画的收费比较公平，2014年推出的结果可能不同。史瓦茨和有关人士已开始制定计画，并希望明年举行公众论坛讨论此事。彭博的塞车费计画，是旨在减少进入中城的汽车数量，但拟议中的计画不同，只在公共交通服务充足的塞车地区，徵收通行费，而在公共交通服务不足的地区，不会徵收费用。实际上，重订的计画，可能使曼哈坦居民的支付费用，比其余各区居民多。这些收入不仅拨归大都会运输署 (MTA)，同时还用作维修纽约市桥樑的资金。新计画必须获得州议会批准。