从3月1日起，大都会运输署(MTA)全面提升了捷运卡(MetroCard)的价格，所有地铁、公车、铁路都涨价。不少民众感嘆，MTA涨价太过频繁，越来越高的收费，并没有带来越来越好的服务，反而时不时要「地铁改道」、「维修暂停」，甚至有些民众对比起中美两国的公交系统，大嘆「中国的公交比美国的强」。

大学刚毕业的小俞住在长岛父母家中，他刚在曼哈坦找到了第一份工作，可是，地铁卡和长岛铁路月票同时涨价，这样他每个月路费就要近400元，负担不轻。住在布碌崙的黄女士表示，自己的两个孩子在中学上课有学校提供的捷运卡，可是节假日和假期就要自己负担，全家四口人出行的费用很高，只好尽量减少搭乘次数，「把事情都并在一起做，可以省点路费。」上班族吴小姐对涨价无可奈何，「再涨也得坐啊，只要不老是削减服务就好，不敢多提要求。」

还有一些民众比较起中美的交通系统，觉得中国在这一点上比美国好。华埠居民李小姐从中国来的母亲质疑，为何每天上百万人乘坐的MTA竟能亏钱，她认为是管理不善导致，希望政府能多补助MTA，就像在中国由政府补助公交系统一样，「不要总是让乘客来补贴MTA。」