加州交通厅8日上午开始海湾大桥东段新桥螺栓马鞍座水泥加固工程。新桥一般工程将如期在劳工节完工，补救工程则在12月10日完成，预计桥樑管理委员会（TBPOC）将于下周宣布大桥启用日期。

加州交通厅发言人高登（Andrew Gordon）表示，8日上午9时起，工程人员灌注164立方码的混凝土，在钢缆以倒U型包住破损螺栓的下方和外围，以水泥包覆，确保马鞍座足以分担螺栓承受的重量。

高登指出，破损螺栓的马鞍座加强工程，几乎由本地工程公司包办，其中350立方码混凝土由屋崙的中央水泥公司负责。光第一个马鞍座加强工程将在9月初完成。

大都会交通委员会和加州交通厅今年3月发现，96个安装在桥面下的螺栓中，有32个出现破损。由于螺栓无法从水泥块中拔出更换，5月展开补救工程，用430条钢缆从三方加固，再以水泥包覆。

高登解释，这项特殊的永久修补技术，保留马鞍座上方未包覆，以便日后持续观察螺栓受力及破损情形。检验人员也已对大桥其他2306个类似螺栓完成检测，并无出现任何破损情形。

海湾大桥东段改建工程自2002年展开，设计使用寿命为150年，目前建设经费已超过63亿元，破损螺栓马鞍座加强工程将为大桥再增加2000 万元工程经费。