耗资4亿1700万元建造的东湾卡德柯行车隧道（Caldecott Tunnel）第四条通道（the fourth bore），自上周六通车后，本周一（18日）接受首个通勤日的考验，结果交通甚为畅顺，令交通官员大为满意，也一扫半个世纪以来这条重要行车隧道的麻烦。

这条行车隧道是东湾重要交通孔道，为24号公路所经，每天有16万辆汽车依靠这条隧道来往屋崙与奥伦达（Orinda ）。

不过，这条隧道的通道只有三条，不够用，因此50年来每天必须两次作人手安排，在早上将两条通道给汽车向西行（由奥伦达前往屋崙），然后在旁晚又再作调动，将两条通道作东行（由屋崙前往奥伦达）。

现在开通了第四条通道，人手调动的麻烦从此成为过去。州交通厅发言人摩里森（Ivy Morrion）说，周一通勤时段的反向交通，由只有一条通道变为两条，驾驶人可节省不少时间。

摩里森说，驾驶人周一在使用新通道时，都将速度减慢，隧道内没有发生重大意外。

开凿第四条通道所需的经费，由联邦的刺激经济计画、湾区的过桥费，以及东湾康县等三级政府拨款承担。