纽约市计程车暨礼车管理局20日上午，以5比2通过备受争议的「明日计程车」计画。此外，还通过一些规则，限令现役的计程车逐步由日产NV200取代。

「每日新闻报」报导，NV200的设计，採纳了TLC人员的多方面意见，包括设有用于电子产品的充电器、可伸缩踏板、和可以看穿天空的车顶。

TLC局长叶斯基 (David Yassky)说：「对乘客体验方面，我认为这是一大进步。」

但NV200不能接载坐轮椅的乘客，以及不会在美国制造。这两点被批评者视为重大缺失。

TLC官员说，目前有200多辆可上落轮椅的计程车，残疾人随时可召唤，TLC现正努力增加2000辆。

全市1万3237辆黄色计程车，到退役时，便由NV200取代。更换时间表由TLC编制，以确保司机不开旧车。

分阶段淘汰旧车的计画，预计明年秋季开始，为时约五年。