今年多起长途巴士车祸并致多人丧命的惨案发生后，联邦、州、市等各级政府都要求加强对长巴的执法和检查，多位民选官员还提案要求改良现有管理体系。有州府官员25日透露，在州长葛谟的要求下，将有七家长巴公司暂时关闭，93辆巴士停运。

这位不愿透露姓名的州府官员向美联社表示，在多次安全检查没有通过后，七家长巴公司将被吊销执照，停业关闭。这些公司都是在过去六个月后，有至少三次没有通过路边临检，有些是巴士本身问题，有些是司机问题。这样直接吊销巴士公司运营执照，勒令关门的决定，还是第一次执行。预计将有93辆巴士在五天内停运。但七家公司的具体名字，目前仍不清楚。

在今年多次长巴事故发生后，州交通厅增加了检查人员，并对长巴进行更为密集的检查。根据交通厅的资料显示，从2010年4月以后，交通厅对高概率没有通过检查的公司执行新的处罚方式，高概率是指在对该公司检查中，没有通过检查的次数占到检查总数的四分之一以上。如果在18个月中该公司都保持高概率未通过，则罚款额将从500至5000元不等。越高的失败概率和越多的罚单纪录，会导致越高的罚款额。