旧金山一直致力寻求减少道路上私家车的数量，因此汽车共享计画变得越来越重要和流行，但有人抱怨该计画并未顾及一些社区的需要。

旧金山鼓励民众利用公交系统，但有时并不可行。尽管有些人不想买车，但去超市购物、前往Ikea或邻近城市，都必须开车。

非营利组织「城市汽车共享」（City CarShare）私营公司「Zipcar」和宝马汽车最近推出的「DriveNow」，均为民众提供不错的共享汽车计画。这些服务允许驾驶者租用汽车（包含汽油和保险），为短途驾驶带来不少方便。但随着汽车共享计画越来越受欢迎，问题也应运而生。有民众抱怨计画并未包括某些社区，以及租用的车辆不可使用路边停车位。

旧金山市议员郭嫺（Malia Cohen）有鑑于一些地区并未获得服务（包括她居住的湾景区），近日就汽车共享计画要求召开听证会。

郭嫺说她没有车，外出有时不太方便，希望可以享用汽车共享计画的服务。她指出，市中心、南市场区（South of Market）或卡斯楚区（Castro）很容易找到共享计画的汽车，但旧金山以南的社区则未能受惠。

她说，无人探索在公共房屋林地的社区或访谷区（Visitacion Valley）设立汽车共享计画停车处的可能性，她要求召开听证会，寻求解决方案。