轻轨花1.7亿 每天只载215人?
圣他克拉拉谷交通局计画将目前南湾的轻轨交通路线从金宝市延长到洛斯盖图。这条新增的路线将从目前的金宝市Winchester站开始,行经南湾的Vasona走廊,一直到85号公路与洛斯盖图Winchester大道交会处,全长只约1.6哩,造价高达1亿7500万元。但许多专家表示,洛斯盖图使用轻轨车乘客不多,新增路线经济效益有限。
如此案顺利推出,工程将分两阶段进行,第一阶段扩充金宝市Winchester车站的停车场规模,另外在洛斯盖图设立Vasona终点站,以及这个轻轨车站的停车场等。第二阶段工程是在金宝市的Hacienda大道与Winchester大道间增设一个小型轻轨车站。
专家表示,轻轨车延线洛斯盖图后,预计每天使用这条新开路线的乘客只有215人左右,对减缓南湾公路交通流量的功能相当有限,与圣荷西到金宝的乘客人数相比的话,更是相形见绌。资料显示,金宝到圣荷西轻轨路线于2005年建成开放营运,每天使用的乘客高达3500人。
南湾轻轨路线系统行经各硅谷地区主要大科技厂商,不少高科技公司员工都使用这种公共交通工具上、下班。
如此案顺利推出,工程将分两阶段进行,第一阶段扩充金宝市Winchester车站的停车场规模,另外在洛斯盖图设立Vasona终点站,以及这个轻轨车站的停车场等。第二阶段工程是在金宝市的Hacienda大道与Winchester大道间增设一个小型轻轨车站。
专家表示,轻轨车延线洛斯盖图后,预计每天使用这条新开路线的乘客只有215人左右,对减缓南湾公路交通流量的功能相当有限,与圣荷西到金宝的乘客人数相比的话,更是相形见绌。资料显示,金宝到圣荷西轻轨路线于2005年建成开放营运,每天使用的乘客高达3500人。
南湾轻轨路线系统行经各硅谷地区主要大科技厂商,不少高科技公司员工都使用这种公共交通工具上、下班。