斯静格:应提供耆老临时捷运卡
耆老和残障人士使用的优惠捷运卡(reduced-fare MetroCards)一旦丢失,补办过程长达数月,严重影响出行便利和生活质量。曼哈坦区长斯静格6日要求大都会运输署(MTA)改革现行制度,为耆老和残障人士办理有效期为三个月的临时优惠捷运卡,而大都会运输署也应彻查补办时间过长的原因,让乘客更为方便地使用捷运系统。
斯静格表示,优惠捷运卡丢失之后,要求补办的耆老和残障人士最长要等三个月,这听起来实在荒谬。与此同时,想要使用优惠捷运卡搭乘巴士的民众,每次上车都要提供自己的年龄证明,并准备好1.1元的零钱。如果要坐地铁,他们首先得找站内工作人员,领取总面值为2.25元的一来一回的捷运卡和返程凭据,然后在返程时把凭据交予站内工作人员才能乘车。如今财政吃紧、裁员严重,地铁站内的工作人员越来越少,给耆老和残障人士带来巨大不便。
斯静格4日致函大都会运输署主席洛塔(Joseph Lhota),要求为耆老和残障人士提供临时优惠捷运卡。斯静格说,既然乘客都能拿损毁的捷运卡(defective card)换取一张临时捷运卡使用,那么耆老和残障人士也应获得临时优惠捷运卡,免去他们在乘车时需要证明年龄和寻找工作人员的麻烦,减少出行的安全隐患。
为彻查补办过程冗长的问题,斯静格还要求大都会运输署提供优惠捷运卡项目的相关文件和数据,包括使用的总人数、2011年优惠捷运卡的丢失数量等,尽快解决这一问题。
斯静格表示,优惠捷运卡丢失之后,要求补办的耆老和残障人士最长要等三个月,这听起来实在荒谬。与此同时,想要使用优惠捷运卡搭乘巴士的民众,每次上车都要提供自己的年龄证明,并准备好1.1元的零钱。如果要坐地铁,他们首先得找站内工作人员,领取总面值为2.25元的一来一回的捷运卡和返程凭据,然后在返程时把凭据交予站内工作人员才能乘车。如今财政吃紧、裁员严重,地铁站内的工作人员越来越少,给耆老和残障人士带来巨大不便。
斯静格4日致函大都会运输署主席洛塔(Joseph Lhota),要求为耆老和残障人士提供临时优惠捷运卡。斯静格说,既然乘客都能拿损毁的捷运卡(defective card)换取一张临时捷运卡使用,那么耆老和残障人士也应获得临时优惠捷运卡,免去他们在乘车时需要证明年龄和寻找工作人员的麻烦,减少出行的安全隐患。
为彻查补办过程冗长的问题,斯静格还要求大都会运输署提供优惠捷运卡项目的相关文件和数据,包括使用的总人数、2011年优惠捷运卡的丢失数量等,尽快解决这一问题。