旧金山市交通局长瑞斯金（Ed Reskin）决定放弃开挖哥伦布街的计画，转而提出将中央地铁线路自华埠一路延伸至北滩（North Beach）的建议，希望获得北滩居民支持。

旧金山纪事报指出，虽然中央地铁路线未到华埠以北的北滩区，但地下隧道挖掘机械停机库相关的水电管线重置工程，也在北滩区进行。 该区哥伦布街部分路段将重铺路面，引起北滩商家与居民不满，认为工程妨碍交通与生意，甚至引发多起法律诉讼。

根据瑞斯金的新计画，中央地铁地下道将延伸到哥伦布街与跑华街交接处，刚好是废弃多年的Pagoda戏院，他建议市府购买Pagoda戏院，并改建为北滩车站，解决多年来如何处理Pagoda戏院的争议，打造双赢局面。购买戏院将花费800万元，必须由地方政府支付。

瑞斯金将于4日向交通局董事会提出新计画，并进行评估，估计将需数年将路线延伸至北滩。

就算新计画无法如期进行，交通局都已放弃开挖哥伦布街的打算。

该计画已获得代表多个商会的北摊商业协会支持。组织「更新旧金山」（Renew SF）的代表惠尼（Wells Whitney）表示，上周由市议员邱信福召开的社区会议中，有75%的与会者赞同在北滩设车站。邱信福表示，任何新提案都比现行的建案好。