曼哈坦西城的哈德逊调车场项目4日举行动土仪式，纽约市官员和开发商出席主持，彭博市长称这项工程维繫着「纽约市的未来」。

当局和开发商合作在这块26英亩场地，合作建立一个新商业区，当中包括一栋75层高的混合大厦；一栋比帝国大厦还高的办公大楼，大楼并设有一个太空船形状的观景台；一个面积5亩的广场，摆放着自由女神像那样大的雕像。

这个计画耗资150亿元，兴建15栋建筑物，像是西城的一个小城市，其拟建的办公室空间，比俄勒冈州波特兰市的还大，这是史上最大的纽约私人开发人计画。

开发商Related Companies的主席罗斯 (Stephen Ross)，这个项目等于是帝国大厦、洛克斐勒中心、林肯中心等地标大楼的总和。

罗斯说：「这项计画将把纽约市的中心转向远西城。」这个开发区四面，从10大道至12大道，及西30街到西33街。目前它包含了旧哈德逊铁路贮物场、仓库和廉租屋。

他补充说：「如果你注视今天的年轻人在哪里、他们想到哪里、及所有资金流向哪里，答案是曼哈坦西城。这个调车场将是中心点。」

开发商和大都会运输署 (MTA)多年来的协商，终于在这个动土仪式中落实。MTA以超过10亿元的价钱，把调车场租给开发商99年。

这项交易是纽约市历来最大宗的私营房地产开发项目，计画中，7号地铁线将延至场地的中心。

第一栋办公大楼有170万平方呎，精品公司Coach已承租其中75万呎，用作国际总部，据报大楼逾八成已出租。罗斯说，他与几个租户就另一栋大楼的磋商，已接近签约阶段，该大楼将在比帝国大厦高。

这两栋商业楼宇都是由纽约的建筑公司Kohn Pedersen Fox设计。

对设法摆脱经济衰退的市民来说，哈德逊调车场的项目可带来数万个就业机会，及数百个廉租单位。

彭博说：「发展曼哈坦的最后边界，是经济持续復甦的下一个重要步骤，预计至少创造2万3000建造业职位，这些职位将衍生另外数千个就业机会。调车场项目是纽约市经济实力的证明。」

都市专家认为，哈德逊调车场使纽约市保持与上海、伦敦和巴黎的竞争力，使纽约市能够跻身21世纪的主要城市。

第一期工程包括四栋商住大厦、一个文化中心和一家五星级旅馆。

每栋大厦都有一个主题。第一栋以时尚为主、较小的办公大楼，及第二栋以商业为主的高层大栋，将以一个购物商场连接。第三栋椭圆形大楼，将设有旅馆、办公室和住宅。

第四栋大楼将设有公寓单位，附设在一个文化活动中心。一个8万平方呎的零售店舖，将作用售卖单车和皮艇等体育用品的专门店

Related的哈德逊调车场总裁葛洛斯 (Jay Cross)说：「这些体育和健身店舖，形式像苹果电脑专卖店。」

哈德逊调车场项目的第一栋大楼，预计2015年落成启用，第一阶段的开发，预计在2017年完成。