如果最近数月你没有到过纽约市拉瓜地亚机场(La Guardia Airport)，再看到它时，你会大吃一惊。高耸的新塔台去年10月11日启用后，为人熟知的旧塔台今年夏天终于难逃被拆的命运，现在只剩下一截四层楼高的建筑，景观与从前大不相同。

不管你喜不喜欢，拉瓜地亚机场旧塔台曾是许多飞机乘客熟悉的标志，从机舱窗口看到那个带着瑞士起士(Swiss Cheese)圆洞、很像冰淇淋圆筒的塔台，你就知道确实回到了纽约。如今，这一切已成历史。

耗资1亿元打造的新塔台，拥有高科技、高安全性，飞航控制室高于机场跑道198呎，居高临下，视野开阔。旧塔台比它矮71呎，根本无法相比。旧塔台视野有限，看不到机场某些地区。即使有人出于感情想要保留旧塔台，也不可能，因为它挡住新塔台的部分视野，尤其是影响观看4/22跑道及13/31跑道的视线。

联邦航空管理局(FAA)官员说，从工程和机械观点来看，保留旧塔台实在很困难，因为它无法支援新一代的飞航控制设备。

相比之下，新的飞航控制室令人印象深刻。八至九名航管员在玻璃密闭、宽敞的850平方呎空间内作业，空间几乎是旧控制室的两倍。大约每隔一分钟就有一架班机起降，但控制室内的气氛镇定、安静，指挥有序。