8、9月大学开学之际，随着航空公司的行李政策不断改变，前往外州就读的学生有必要注意相关政策，以免上机前才发现拖运行李所费不赀，可能用邮寄的还便宜些。

近日前往距芝加哥开车两小时的普度大学就读工程系的陈保罗发现，包括吉他在内託运的三件行李，头一件达美（Delta）航空收费25元、第二件35元、第三件竟然是125 元，一下子就多花185元。尤其是吉他不过是140元买进，当场不晓得是该丢或留下。

搭乘联合航空班机前往纽约大学医学院报到的蒋姓学生也发现，託运行李不便宜，头一件25元、第二件35元，第三件100元。

美国各大航空公司对託运行李收费不是新闻，但各航空公司不断调高託运行李的费用，不单国内班机，国际班机也开始对第二件託运行李收费，且不断涨价，目前普遍至少是50元。像西南航空公司对前两件託运行李完全不收费的作法，几乎没有其他航空公司跟进。

航空公司对託运行李收费对象也有区隔，如商务舱或达到点数要求的常飞乘客，通常託运行李免费。另外军人及其眷属也有相当优惠。

许多消费者在订机票时，往往不会将航空公司对託运行李的收费列入考量，直到搭机报到时託运行李被航空公司狠狠地敲一笔后，才恍然大悟。

不过各大航空公司仍允许乘客随身免费携带一件行李及一件个人用品登机，行李的长宽高一般加起来不得超过45吋或114 、115公分。个人用品则指的是电脑包或背包或皮包，如果随身携带有雨伞、照相机等物件，航空公司一般不会刁难，即不会视为个人用品。

至于託运行李有「体型」及「体重」限制，即长宽高加起来不得超过62吋或157公分，体重不得超过50磅或23公斤左右。如果只超过一点，通常可顺利过关，但若体型过大或明显超重，将另外收费。

针对随身携带行李登机或将行李邮寄到目的地，那个较划算的提问，在美国国内与FedEx有合作关系的神州快递负责人黄逢春说，很难一概而论，要视当事人需求。但若比较同样是50磅的包裹，如果是送到府上的服务，送到旧金山不到30元，送到芝加哥48元，送到纽约65元。表面上似比航空公司针对第一件託运行李的收费贵，其实也要看当事人行李总共有多重，是否要求送到府上，是否需要另外叫车以便将包裹拿回家等来估算总共花费。

如果是送到外地某个集中地，并由当事人登门索件，一般费用便宜很多。建议最好还是事先规画，瞭解全盘所需，再做决定。