美国海军的12架CV-22「鱼鹰式」（Osprey）运输机7月1日从圣地牙哥悄然装船启运，前往日本山口县岩国市的美军基地。鑑于日本民间对该型飞机事故频仍深表忧虑，反对其进驻的声浪很高，美国军方婉拒介绍航次详情。但日方岩国市的美军基地事务官山崎雄介透露，搭载这12架「鱼鹰式」飞机的船只将在本月下旬抵达目的地。

鱼鹰式运输机由贝尔公司与波音公司在1980年代共同研发成功，2007年交付美军使用，每架造价7000万元，目前美国海军与空军共装备该型飞机110架。鱼鹰式运输机可搭载32名全副武装士兵，其最大特点是可像直升机一样垂直起飞，不需跑道。升到特定高度时，两具引擎可旋转90度，变为平飞。

但鱼鹰式飞机自投入服役以来，坠机事故迭有发生。1992年第一起事故死七人，2000年从亚利桑纳州上空坠落死19人，同年在北卡州又因坠机死四人。之后2010年在阿富汗境内出事死四人，在北非摩洛哥又坠毁死两人。最近的一次坠机今年6月发生在佛罗里达州，再伤五人。

这些事故纪录让日本民众对鱼鹰式飞机进驻十分抗拒，该型飞机的未来驻地沖绳多次爆发民众抗议示威，反对让该型机「落户」岛上机场。其临时驻地岩国市的市民也对「鱼鹰」表示不欢迎。但日本防卫大臣森本敏却一再强调，这种军机的事故率在美军各机型中仍属最低，最近的事故调查也显示，原因与飞机的机械构造无关。但官方的一再放话，看来并未完全抚平民众的恐惧与反感。