2009年在蒙特瑞县一处营建中的交流道车祸受重伤的吉尔洛妇女获赔455万元。这笔巨额赔偿金中，375万元来自加州交通厅（Caltrans），其余80万元则由蒙特瑞县政府与肇事车驾驶人分摊，肇事车驾驶人保曼（Yong Ae Bowman）现已过世，过世原因与上述车祸无关，法院裁决受害人将可取得保曼遗留下来的房地产。

蒙特瑞警局办案资料显示，受害人雷兹尼克（Anna Reznik）现年68岁。她在2009年车祸事件发生前一直担任看护的工作。2009年1月20日她开车载着当时92岁的耆老塔契尔（Ol a Tarcher）等在蒙特瑞县San Juan路，准备左转进入101号公路时，肇事者保曼所开的车子突然迎头开来，雷兹尼克转避不及，两车迎头相撞，塔契尔在这场车祸事件中当场死亡，雷兹尼克下半身骨头大部份都被撞碎。

车祸事件发生时，加州交通厅正在整建出事地点San Juan交流道，受害人雷兹尼克于2010年对加州交通厅与蒙特瑞县提出控诉，指出相关单位明知施工地区交通混乱，仍不加紧赶工，即时改进通车情况，结果引发这场不幸车祸。

加州公路巡警表示，San Juan交流道是该地区最危险的通车地带之一，从San Juan路左转，进入101号公路之前必须先走下坡路，缓行经过两个十字路口，然后在很短时间内加速开进101号公路的高速车流里头。

雷兹尼克对加州交通厅与蒙特瑞县所提的控诉原定上个星期开审，开审前控辩双方协议结果，蒙特瑞县同意理赔19万元，随后加州交通厅也表示愿付375万元的赔偿金。肇事者保曼由于人已过世，法院裁决保曼现值61万元的房地产将移交给受害人雷兹尼克，充为保曼应缴付的赔偿金。