国际华人交通协会南加分会和北美华人岩土工程师协会20日在洛杉矶大都会交通局举办大众捷运「一揽子工程」研讨会。会议旨在全面了解未来南加公共交通发展方向及促进华人企业和工程师合作交流，投标建设项目。

洛杉矶大都会交通局大众捷运工程施工部主管佩宁顿（Bryan Pennington）表示，一揽子工程（Design-Build）是设计和建设全套对外招标的新模式。相对于传统式（Design-Bid-Build）先设计后竞标建设的操作而言，新模式工期短、见效快。

交通协会副会长吴晓云指出，一揽子工程模式在中国及美国其它地区已广泛使用，近年才在大洛杉矶地区推广。已採用此模式设计建造的交通项目包括轻轨金线向东延伸段、轻轨金线Foothill延伸段、轻轨Expo一期和二期、橙线公交车延伸段、405高速拓宽计画。

吴晓云表示，华裔工程师和华人企业在南加州交通运输建设上，尤其技术方面，承担重要角色。据统计，活跃在建设前线的华裔工程师达五分之一至四分之一。其中，轻轨二期桥樑设计、405高速拓宽设计与施工均是华裔完成。

据透露，大众捷运即将用一揽子工程模式公开招标Creshaw轻轨项目及Regional Connector项目。不少华裔建筑师及华人公司都表示有兴趣参与竞标。