纽约市车位奇缺，有些市民为了霸住自己喜欢的车位，于是私自在路边或街道上，用油漆涂上「不准停车 (No Parking)」的字眼，阻止别人停车。这是非法行为，但他们往往认为值得冒这个险，希望可以暪过执法人员和其他驾驶人。

「纽约时报」报导，根据311热线的投诉个案，这些做法近几年大行其道。因此，为起阻吓作用，市交通局拟定把这类「涂污街道」行为的罚款，提高至五倍，由50元增至250元。50元罚款已维持了20年以上。

交通局说，发现路边被黄色油涂上「不准停车」的投诉，过去五年上升了一倍，每年逾1300宗。

纽约市房地产蓬勃，马路边的停车空位也跟着抢手。

纽约大学鲁丁交通中心 (Rudin Center for Transportation)的主任莫斯 (Mitchell Moss)说：「纽约最值钱的空间是在路边，街道和人行道如今对纽约已变得很重要，许多人试图霸占。」

增加罚款的建议，是在纽约市经过多年来改变市容、开闢新单车道和行人广场后提出。

交通局说，违法者只须在30天内，用漆油覆盖非法标记，便不会收到罚单。2008年以来，交通局已发出了305张罚单。

布碌崙和皇后区某些车位稀少的住宅区，非法涂写字句以霸占车位的情况甚为猖獗。

例如布碌崙绿点 (Greenpoint)等人口日渐增加的社区，停车更加困难。17日下午，汽车密集的Russell Street的其中一段人行路，怀疑被人私自涂上黄色油漆，不远处是一户住宅的车道入口斜坡，但一般驾驶人似乎没有注意到人行道上的黄线，纷纷把汽车停在黄线区。

当地居民英纳艾莫拉托 (John Innamorato)说：「这条路不是私人的。」他回想童年时，Russell Street一般只有两辆汽车停着。

布碌崙市议员李文 (Stephen Levin)说，过时的坡道、工业时代以前的遗址，往往启发居民非法漆上标记，把这个路边车位据为私有。李文的选区包括绿点在内。

他说：「在我的选区，这确实是一个问题，民众企图自画车位。」

对于过去的一些违法者来说，停车位的罚款仍使他们深深不愤。78岁的莫瑞托 (Antonio Moretto)，住在皇后区Woodside超过40年。2003年，有人投诉他和另一名居民，在他们的车道尽头的路肩漆上标记(非法占据路边车位)，结果被罚。他说：「所有的人，所有的人都在路肩油漆，这是有人针对性的找我们麻烦。」

莫瑞托退休后搬到佛州New Port Richey。他说，在当地，停车不再是一种日常威胁。

他说：「在这里，(车位多得很)每个人都有一个车位。」