根据1日发表的环境影响报告书，纽约州计画在郊区建造新塔潘泽大桥(Tappan Zee Bridge)，在施工期间，附近的水域和居民将受到保护。

居民可到网上查询噪音和空气质量级别，哈德逊河的鱼，不会受到打桩声浪的影响。

报告书的总结指出，大桥项目不会造成重大、持久的环境影响。挖泥工程会影响河床部分生命体，但承建商必须在河的其他水域进行环保项目，作为弥补。

该报告仍认为应拆除现有的塔潘泽大桥，这使一些热心人士失望，他们一直把这条桥规画为行人专用绿道，就像曼哈坦西城的空中花园(High Line Park)。

报告同时指出，行驶该桥捷运系统的计画没有改变，许多人认为应加入新火车或巴士系统。虽然大桥的强度足以承载通勤火车，但将不会兴建新的铁路。州长办公室承诺，在尖峰时刻，将指定巴士专用车道。

州政府说，在大桥添加巴士系统，将使建筑成本上升一倍，现在估计要54亿元，如果增加一条通勤铁路，将会多耗数十亿元。

对驾驶人来说，当新桥取代过度使用、1955年建成的旧桥时，将有重大的改善。新桥接连泰利镇(Tarrytown)和奈亚克镇(Nyack)，设有更多车道、处理故障的路肩、收费站。

新大桥预计今年底或明年初开始施工，施工期五年左右。但州政府首先要选择三个出标的承建商之一。

去年10月，欧巴马总统宣布加快批出拨款，给予合资格的桥樑。拨款细节仍未公布，但州政府希望得到联邦补助。