窃车手法不断推陈出新，据警方消息指出，过去八个月内在纽约市2008至2011年间出产的车辆被窃数辆达500台，车种以丰田(Toyota)的Corolla、凌志(Lexus)为主。窃车犯也不再只是单人作业，而是有规模的集团作业。警方唿吁民众，在车上另外加装防盗警报器才能有效的杜绝偷车贼。

警方表示，自2005年起纽约市窃车集团的偷窃手法不停更新，窃贼通常会先行在远处观察想要偷取的车辆，接着抄下车辆识别号(VIN number)传送给同伙，再向制造商索取车钥匙的密码(key code)，便能在不到一分钟的时间轻易将车辆窃取。根据警方统计，以布碌崙海湾大桥(Bay Bridge)一带被窃数目最多；这些被窃取的车辆60%在经过窃车集团将车子辨识号及历史纪录清除后运向他国转卖，40%则运往芝加哥、佛罗里达及美国南部各州。

警方也表示，除了丰田、凌志为过去被窃大宗外，在近期本田(Honda)及旗下的豪华车种Acura被窃数量也在逐渐增加中。惊方唿吁民众可以至车辆配件行另外在车内加装防盗警报器，因为每辆车另外加装的防盗警报器并无规则密码可循，窃贼若欲偷车需另外剪断警报线、打开车子引擎盖。繁杂的偷车过程可以有效的杜绝偷车贼。

不仅如此，钢圈以及安全气囊也成为窃贼的新目标。日产(Nissan)新款的Maxima及Infiniti G系列车款的被偷钢圈数最多。警方表示，民众可以至配件行于钢圈上印上车辆识别号的后八位并加上最少两个的钢圈锁以防被窃。此外，今年夏天重型机车在纽约市被偷案件一天最少四至五起。警方唿吁民众，尽量将重型机车停在室内以防被窃。

纽约州和纽约市执法单位今年5月才联手破获一个高科技盗车集团，共逮捕19人，他们涉嫌在皇后区和布碌崙偷盗291辆丰田(Toyota)和凌志(Lexus)车，价值1000万元。根据审讯，该集团分工详细，手段高明，以西语裔的William Cruz为首，有非洲裔和西语裔手下，进行「一条龙」作业，包括制作假文件、在丰田车经销商工作以盗取车型资料及密码、制作钥匙、寻找车目标并偷车，负责销售赃车，甚至运往海外。