日前顺利抵达洛杉矶国际机场的努力号（Endeavour）太空梭，目前正进行运抵洛城后的后置作业。该计画总工程师，美国国家航空暨太空总署（NASA）承包商技术主任（Contracting Officer Technical Representative）的华裔林俊甫（Frank Lin）与所有相关人员，一同见证美国太空飞行光辉历史。

出生于台中，林俊甫国中毕业后来美唸书，从小喜欢画飞机的他，高中毕业时，担任台湾中山医学院小儿科主任的父亲，鼓励他选念当时最热门的航太系，遂进入佛罗里达大学攻读航太工程。

毕业后，林俊甫首先进入支援太空总署的承包商工作，随后被太空总署延揽，进入位于佛罗里达甘迺迪太空中心，其间又至佛罗里达理工学院攻读硕士。目前在德州休士顿太空总署担任技术主任，负责监督与承包商合作的太空计画，火箭固体推进器（Solid Rocket Booster and the Orbiter）部分。参与太空计画已22年。

谈起日前努力号太空梭风光最终旅程，先行来洛统筹的林俊甫说，全美多所博物馆，向太空总署表达希望永久存放太空梭意愿，包括「发现号」、「亚特兰提斯号」等，太空总署选择考量存放地点除一般既定标准外，还考量对太空梭极具贡献的地方，经过多时评估，去年4月宣布加州科学中心馆雀屏中选。

然而，努力号在洛杉矶国际机场的卸货工程，却面临挑战。他表示，太空总署有两架负责载运太空梭运输机（SCA ），在努力号最后一次飞行任务STS-135完成后，其中一架运输飞机即退役。

林俊甫说，透过运输机运输太空梭，在空军基地上装卸载并无困难，但在洛杉矶国际机场情况却不同。他说，甘迺迪太空中心，爱德华空军基地，都有相关装载卸载需求设备，但洛杉矶国际机场因无设备，需改以使用两台起重机，慢慢吊起太空梭。

值得一提的是，林俊甫同样担任太空总署工程师的白人妻子Jill Hook，21日搭乘运输机，「护送」努力号来洛。夫妻俩一同执行任务。

当天努力号沿途飞过南加州各地标，获得众人欢唿。「这是加州科学中心要求的飞行路线」，林俊甫说，包括巴沙迪那喷射推进实验室，杭廷顿滩波音公司邻近洛杉矶国际机场，原是太空总署规画的航程，杭廷顿波音公司与太空梭关系密切，曾在太空梭最后飞行任务时，提供设计建造支援，当天太空梭特别飞过致意。

目前努力号停放在洛杉矶机场机库内，美国太空总署与太空总署承包商，美国太空联盟（United Space Alliance ）工作人员，近期将针对三个主要引擎进行设定，并按照加州科学中心期望重新配置相关物件，其他工作人员，也会将卸除努力号的设备，运回甘迺迪太空中心。

顺利完成这项全球瞩目的任务，林俊甫在南加州的家人与有荣焉，担任南加大助理教授、台美医师协会前理事的哥哥林俊男说，「这是台湾人在美国的荣耀」。

林俊甫说，当天看见所有人站在街道上拍照，他的情绪相当激动，「从小到大的梦想，就是能从事太空工程」，「这是一个苦又甜的感觉」。提及美国太空梭计画结束后规画，他说，相关工作将持续至2013年6月，未来会加入另一个国家太空计画。

「长期照顾」的心血结晶，即将永久被安置在加州，林俊甫高兴之余又有些许不捨，但他相信，民众热情不减，努力号也会在科学中心得到完善照顾。