通勤税务优惠每月230元 舒默吁延长
纽约州联邦参议员舒默(Charles E. Schumer)7日与大中央车站运输中心总裁Daniel Neuburger联合唿吁联邦政府延长纽约州公共交通运输使用者每月最高达230元的税务减免,并制定为永久性的政策。
许多大的公司机构都提供员工这项公交税务减免(mass transit tax-break)福利,员工每个月公交通勤费少于230元的员工可以从工资中全额扣除,这部分金额可免于缴交联邦、州以及市税。
此项税务优惠于2009年国会通过美国復甦及再投资法案(American Reinvestment and Recovery Act.)时为每月最高减免120元,至2009年后调整至每月最高230元,增加的金额至2010年截止,后来延长一年,至今年12月31日将再度截止,之后恢復120元的税务优惠。舒默因此要求政府能够保持230元的税务优惠,鼓励民众多利用公共交通运输工具。
舒默表示,在纽约大都会地区使用公共交通运输的人口超过50万人,在经济不景气的状况下停止这项税务优惠,无疑是对通勤者们的荷包雪上加霜。舒默说,现行税务优惠给开车人口一个月高达230元的税务减免,而明年将提升至240元,但是这项税务优惠减免只减少开车人口三分之一的交通费用。但是230元对大部分的公交通勤族来说,补贴了全部的交通费用。
舒默因此提议将此项税务优惠政策制定为永久性,并将减免金额提高至与开车者相同的240元减免金额。
许多大的公司机构都提供员工这项公交税务减免(mass transit tax-break)福利,员工每个月公交通勤费少于230元的员工可以从工资中全额扣除,这部分金额可免于缴交联邦、州以及市税。
此项税务优惠于2009年国会通过美国復甦及再投资法案(American Reinvestment and Recovery Act.)时为每月最高减免120元,至2009年后调整至每月最高230元,增加的金额至2010年截止,后来延长一年,至今年12月31日将再度截止,之后恢復120元的税务优惠。舒默因此要求政府能够保持230元的税务优惠,鼓励民众多利用公共交通运输工具。
舒默表示,在纽约大都会地区使用公共交通运输的人口超过50万人,在经济不景气的状况下停止这项税务优惠,无疑是对通勤者们的荷包雪上加霜。舒默说,现行税务优惠给开车人口一个月高达230元的税务减免,而明年将提升至240元,但是这项税务优惠减免只减少开车人口三分之一的交通费用。但是230元对大部分的公交通勤族来说,补贴了全部的交通费用。
舒默因此提议将此项税务优惠政策制定为永久性,并将减免金额提高至与开车者相同的240元减免金额。