限制餐车停靠 艾市府挨告
艾尔塞冈度市长期限制餐车停靠路边时间,终于引来业者抗议,部分餐车业者近日联合递状控告市政府。市议会面对压力,将重新考虑是否限制餐车停靠路边时间。
餐车在大洛杉矶地区很普遍,但只有艾尔塞冈度市立法,规定餐车不得「闲置」在路边超过十分钟;意即如果没生意的话,餐车最多只能在路边停十分钟。这项规定近来引发餐车业者强烈抗议,市议会定于20日议程中重新就此规定表决。
艾尔塞冈度市检察长Mark Hensley并提出,他的团队可以在三到六个月内拟定新的餐车规范条例。
艾尔塞冈度限制包括小货车和手推车等餐车停放路边时间由来已久,但最近南加餐车业者协会(SoCal Mobile Food Vendors Association)起而抗议,主张限制餐车停放时间根本不合法。
南加餐车业者协会目前共有数十个会员餐车,贩卖烤起司三明治、五花肉卷、塔可饼等小吃。这些餐车业者目前通常使用推特(Twitter)发讯息给常客,告诉客人他们哪个时间会停在哪个位置,希望招徕顾客上门。
但是这个方法显然不够好,餐车业者协会8月29日正式向加州高等法院递状控告艾尔塞冈度市政府,指出限制餐车停放路边时间的规定,和加州法律有冲突;而且要餐车业者十分钟内没生意就得离开,根本不合理。
业者协会希望法院判决该禁令无效,并且下令艾尔塞冈度市永远不能再执行类似规定。
市议会面对压力,将在20日就该禁令重新表决。Hensley表示,希望此举可以让餐车业者打消状告市府的念头,并且让市政府有时间重新研究这个问题,重新建立一套新的法规,可以更恰当的管理餐车。
餐车在大洛杉矶地区很普遍,但只有艾尔塞冈度市立法,规定餐车不得「闲置」在路边超过十分钟;意即如果没生意的话,餐车最多只能在路边停十分钟。这项规定近来引发餐车业者强烈抗议,市议会定于20日议程中重新就此规定表决。
艾尔塞冈度市检察长Mark Hensley并提出,他的团队可以在三到六个月内拟定新的餐车规范条例。
艾尔塞冈度限制包括小货车和手推车等餐车停放路边时间由来已久,但最近南加餐车业者协会(SoCal Mobile Food Vendors Association)起而抗议,主张限制餐车停放时间根本不合法。
南加餐车业者协会目前共有数十个会员餐车,贩卖烤起司三明治、五花肉卷、塔可饼等小吃。这些餐车业者目前通常使用推特(Twitter)发讯息给常客,告诉客人他们哪个时间会停在哪个位置,希望招徕顾客上门。
但是这个方法显然不够好,餐车业者协会8月29日正式向加州高等法院递状控告艾尔塞冈度市政府,指出限制餐车停放路边时间的规定,和加州法律有冲突;而且要餐车业者十分钟内没生意就得离开,根本不合理。
业者协会希望法院判决该禁令无效,并且下令艾尔塞冈度市永远不能再执行类似规定。
市议会面对压力,将在20日就该禁令重新表决。Hensley表示,希望此举可以让餐车业者打消状告市府的念头,并且让市政府有时间重新研究这个问题,重新建立一套新的法规,可以更恰当的管理餐车。