南加主流电视台NBC4制作专题，测试连锁修车业者的诚实度，该台记者乔装客户驾车前往11家分店保养时，有七家业者做「不必要」的维修，其中一家的高额修理费令人瞠目结舌。华人汽车业者表示，此现象只是冰山一角。

NBC4记者Joel Grover日前披露，他将一辆受过专家检验、无故障的汽车，花四个月到Jiffy Lubes 11家分店要求22元的机油服务。结果，有七家店技工告知，该车有必要进一步维修并换零件，其中一家分店开出697元修理费，过程均被隐藏镜头拍下。记者解释，他们过去几年陆续收到投诉，指称该连锁店有不当行为，因而展开测试。

检修过程里，新闻小组发现即使顾客同意，技工也没按当初谈妥的条件，替该车更换新件还收取费用。针孔相机拍摄的影片显示，技工把空气滤芯拆下清理再装回去，就多收27元。另一个侧录画面，店家收200元油料更换，但从头到尾都没人施工，其他还有佯称电瓶、空调滤芯要求更换，但实际上仍是旧件。事件爆发后，Jiffy Lubes至今尚未回覆。

这类事件在南加驾车人与修车业者眼中并非罕见。「半年前在洛杉矶东区某车行换触媒，上个月回原厂保养，技师告知那触媒还是同一个，并未更换。」住哈仙达冈的周先生表示，前一位业者的不诚实，害他得再花钱换新触媒，当时换件的单据也因无妥善保管，早已不翼而飞投诉无门。

隶属某连锁修车行的华裔技师刘先生认为，不老实的业者是真的，但客户和专业认知落差，也是纠纷原因之一。他举例，客户质疑机油才跑1000多哩就发黑？认为我没换新油或选劣质油，殊不知机油变黑是正常现象，我有理说不清。刘先生说，机油成本不高，且工时较短，偷工减料没有必要。此外，客户也常忘记自己曾做哪些保养、换过什么零件，以致于出现重复施工，事后抱怨业者没良心。

罗兰冈TST汽车维修工坊的Michael魏表示，汽车技工和医师类似，需要维修纪录诊断病因，同样车主该确实保留单据，未来有纠纷时才可据理力争。若承诺技师换件，施工前应要求详细说明，包括更换的理由、拿回旧件，必要时应打开引擎盖或爬到车底检查，以确定业者确实换件。

Michael 魏说，一般小车行光靠换机油很难生存，换零件是增加收入方法，所以有人会动歪脑筋。对不肖业者而言，低成本零件如滤芯、火星塞、油料等比较好赚，也不易被察觉是否更新，他认为汽车保修和语言、文化差异关系不大，无良商人最怕「打破沙锅问到底」的客户，只要与固定维修厂维繫长期关系、要求技工说明、索讨单据，都能避免成为不肖业者的代宰羔羊。