最近，一位以巴士为家、每晚蜷缩在狭窄座椅上过夜的10岁流浪女孩，感动了天南地北许多人。父亲失业无力付房租，过去五个月，女孩白天上学，晚上便和父亲登上有「游民旅馆」之称的南湾22路公车。生活窘迫，但女孩坦然以对，父亲说，这学年是女儿在校表现最好的一年。

女孩的故事，引来许多关切和同情，有读者远从新加坡、英国来函，询问能为他们做些什么。在热心人士帮助下，这对父女日前终于住进家庭支援中心，暂时结束了夜宿公车的漂泊生活。

女孩和她的父亲，算是幸运的。

近年高科技业復甦，企业盈利大增，伴随新公司上市，一批批科技新贵也应运而生。但同时，硅谷贫穷人口也以同样速度增涨。过去两年，圣他克拉拉县游民增加20%，达1万9000人。圣荷西机场目前筹建「Google航站」，专供该公司高管享用。但就在机场附近的帐篷区，以及市郊河流两侧，聚集了大批无家可归者，其中不乏儿童、耆老、退伍军人，这些人不仅没有得到足够关注，还常遭政府清场、「逼迁」。

高科技发展推动了社会进步，但在促进财富快速增长同时，却也拉大了贫富间的差距。哈佛教授去年底的调查显示，美国1%最有钱的人，拥全国40%的财富，而20%最贫穷的人，所占几近于零。同时，1%有钱人持有美国一半股票、债券和共同基金，而底层50%仅持0.5% 。

载着无家可归的游民，与硅谷新贵并行在国王大道上的22路公车，或许是科技造富也造贫的最好见证。

人们失去家宅流落街头，原因复杂多样。民权团体上月展开「治疗硅谷」请愿，抗议联邦削减福利，加重贫富分化，同时唿吁高科技业游说国会，共同消灭贫穷。但除了联邦政府，地方政府也当有所作为，而高科技业除利用人脉和财富影响立法外，也可做得更多。

以金山为例，由于市府提供可观税务优惠，近年高科技公司纷纷进驻。在促进繁荣同时，也加剧了交通繁忙，而拿高薪的科技人也推高了房价与租金，降低了市民的生活品质。本月选举中B、C提案被否决，表面是有关楼层高度之争，实则是选民对建豪华公寓、迎合有钱人说「不」。

科技日新月异，科技与财富结合更似乎可上天下海、无所不能，有人投巨资，研究如何使人百病不侵益寿延年，这固然令人期待，若同时也能帮助弱势群体实现「居有其屋」，造福更多人，何乐而不为呢？

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