往返法拉盛与曼哈坦华埠间一元大巴与小巴之争，28日在华埠几乎上演全武行。一位大巴售票人员上午出手拍落小巴司机正在蒐证的摄像机，双方爆发口角并报警处理。由五家小巴业者所组成的管理公司，昨日向市府计程车及礼车管理局(TLC)提出陈情书及近日所蒐集的证据，当局表示大巴不属其管辖范围，但将协同大都会运输署(MTA)警方、车辆管理局(DMV)、州交通厅及州警联合调查。

昨日上午约10时，华埠孔子大厦前的小巴停靠点出现一辆大巴并排停车，让现场正在排班的三部小巴进退不得。随后出现六位售票人员，开始沿街叫嚷「一元巴士」。袁姓小巴司机立即以摄像机拍下过程，但一名大巴售票员上前挥手拍掉摄像机，袁姓司机立刻报警。一位亚裔女性警员到场后询问是否有人受伤，但未逮捕任何人。袁姓司机表示，小巴司机有苦难言，因为警方若真介入，由于华埠目前没有合法小巴站，所有在该处载客的大巴小巴都会被开单。

小巴管理公司经理Wayne昨日上午代表司机至市府出租车及礼车管理局(TLC)递交陈情书及录影、录像等证据。官员表示大巴不属该局管理，但由于小巴业者坚称目前行驶该路线的大巴多为日前遭停业处分的华埠长巴公司所拥有，可能安全检查未过关便强行上路。官员承诺将联合前述单位展开调查。

昨日下午约四时，孔子大厦前出现三部大巴违规停靠，占据了小巴站。警方据报立即前往现场开罚单，一旁小巴司机个个鼓掌叫好。由于现场录像有经营布碌崙路线的长江小巴公司人员担任调度，有业者表示怀疑该公司与大中华小巴联盟。

昨日傍晚的法拉盛缅街头，大巴前日违规阻挡公车站的作法已有改变，在一部灰色休旅车的占位掩护下，一元大巴停靠巴士站前的两个车位，降低了因违规停车被罚的机率。

下班时间，小巴站人流稀少，当日有三分之一小巴司机因无力与大巴竞争而休假。邢姓司机表示，自己早上10时到华埠，下午1时才轮到载客。2时回到法拉盛后，6时半才轮到班。更不妙的是，近两天大巴已在夜间加班，把小巴逼到无路可走。他感慨，对手的目的是让好不容易团结的五家小巴公司，再度因票价起内讧，再坐收高额管理费的渔翁之利。