旧金山民主党州众议员马世云提出一项提案，规定在晨间通勤高峰时段，开放80号高速公路的共乘车道。

在旧金山与沙加缅度间通勤的马世云，提出要开放的共乘车道，在旧金山湾与卡奎尼兹大桥（Carquinez Bridge）间的东向80号高速公路上。该路段在晨间通勤高峰期间，是湾区最繁忙的路段之一；但马世云表示，高峰期间共乘道几乎无车行驶。

马世云说：「过去六年中，每周四次往返沙加缅度和旧金山。在早晚高峰期间，共乘车道未被充分利用是不合理的。州议会分析师办公室2000年的报告，与柏克莱加大2005年的调查均发现，共乘车道的利用程度仅三分之二，共乘车道造成更多堵塞。在大众积极求职与保留工作的时期，时间便是金钱。政府应尽力帮助他们，而非减缓他们的速度。」

这段80号高速公路上的共乘车道规定，一车三人以上才可使用，违规罚款可高达480元。使用共乘车道的汽车数量尚不得而知，州交通厅在过去10年中未统计。

马世云的AB2200号提案将取消晨间共乘车道时间，但仍保留下午高峰时期的共乘车道时间。该提案已受到东湾艾尔塞利度市议会的反对。艾市市议会表示，该法案与减碳节能、鼓励公交的努力背道而驰。

州交通厅与都市交通委员会尚未对马世云的提案表态。但交通委员会发言人兰斯奇勒（Randy Rentschler）表示，取消共乘时间不会带来太大影响，但他说：「长期而言，湾区的共乘车道将会被大量使用，如果取消就难以恢復。」

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