全国性消费者权益团体「格林研究所（Greenlining Institute）」，27日发表针对电动车购买行为的分析报告。此报告提醒政府及汽车产业必须注重电动车的售价策略，以及向各族裔社区推动环保教育，不可让购买无污染排放车辆的消费行为，成为贫富差距的象徵。

洛杉矶时报与南加大合作的调查显示，在加州，亚裔、拉丁美裔居民比白人更重视空气污染问题，分别为72%、85%及61％。然而在2009年购买油电混合动力车的加州居民中，70%为白人、20%为拉丁美裔、亚裔仅8%。各调查交错比较下，格林研究所表示未来在美国，电动车的潜在市场有相当大的空间。

对于许多民众认为电动车太贵难以负担，报告中以日产环保电动车Leaf售价为例，一部标准配备Leaf税前售价为3万3000元，但联邦政府提供7500元税务优惠，加州州府亦有5000元购车补助。在优惠方案下，Leaf和本田2012年Civic的价格相当。随着油价不断上涨，电动车后续的充电花费，将比使用汽油的车辆来得更经济划算。

格林研究所唿吁制造商应该有不同的营销策略及推广政府补助措施，让一般民众了解电动或油电混合车款的经济效益。同时建议政府应该积极兴建电动车充电站等基础设施，以满足日渐增加的需求，继续提供更好的公共交通服务，加强环保教育。