大批危险行李 每天照样登机
旧金山机场一些行李扫描员(baggage screeners)揭露,每天至少有数十件行李被扫描界定为「危险和可能有炸弹威胁」,却仍然被送上飞机,没有按照联邦规定再进行人手检查。
揭发事情的是盟约飞安公司(Covenant Aviation Security)的扫描员,他们投诉说,公司的上级人员惯性地隐瞒有关违规事件,如果投诉者将事情闹大,就会受到报復。
旧金山观察家报说,该报访问了六名揭发者,他们都说,在每天的繁忙时段,上级惯性地至少将数十件可疑的行李送上飞机,这种做法已持续数年。在很多日子中,每天「登机」的可疑行李,多至200至400件。其中一名揭发者说:「有些上级抄捷径,这很危险,乘客的安全,包括你的和我的家人的安全,都依靠安全的检查。」
揭发者曾向上级和联邦当局投诉,但直至两周前,事件一直都得不到正视。其中一名资深的扫描员说,两周前,联邦当局终于就事件展开调查。
137名扫描员在一封向联邦交通安全管理局作出投诉的信函中签了名,但是却没有一人愿意向观察家报说出真实姓名。
揭发者说,盟约飞安公司着重追求利润多过安全,公司的目的是尽快完成行李的检查;如果效率不够,可能导致公司失去机场的合约。
观察家报说,揭发者虽然作出上述投诉,却没有人能够说出「可疑和危险的行李」造成的真正破坏。
机场发言人麦卡朗(Michael McCarron)否认机场存在经常违规的情况,并且说,旧金山机场是安全的。他说,联邦交通安全管理局经常检查机场的安检工作,机场的安全部门也经常与盟约飞安公司的管理层接触。「如果机场不安全,我也不会在这里工作,而且不会让家人在旧金山机场搭机。」
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揭发事情的是盟约飞安公司(Covenant Aviation Security)的扫描员,他们投诉说,公司的上级人员惯性地隐瞒有关违规事件,如果投诉者将事情闹大,就会受到报復。
旧金山观察家报说,该报访问了六名揭发者,他们都说,在每天的繁忙时段,上级惯性地至少将数十件可疑的行李送上飞机,这种做法已持续数年。在很多日子中,每天「登机」的可疑行李,多至200至400件。其中一名揭发者说:「有些上级抄捷径,这很危险,乘客的安全,包括你的和我的家人的安全,都依靠安全的检查。」
揭发者曾向上级和联邦当局投诉,但直至两周前,事件一直都得不到正视。其中一名资深的扫描员说,两周前,联邦当局终于就事件展开调查。
137名扫描员在一封向联邦交通安全管理局作出投诉的信函中签了名,但是却没有一人愿意向观察家报说出真实姓名。
揭发者说,盟约飞安公司着重追求利润多过安全,公司的目的是尽快完成行李的检查;如果效率不够,可能导致公司失去机场的合约。
观察家报说,揭发者虽然作出上述投诉,却没有人能够说出「可疑和危险的行李」造成的真正破坏。
机场发言人麦卡朗(Michael McCarron)否认机场存在经常违规的情况,并且说,旧金山机场是安全的。他说,联邦交通安全管理局经常检查机场的安检工作,机场的安全部门也经常与盟约飞安公司的管理层接触。「如果机场不安全,我也不会在这里工作,而且不会让家人在旧金山机场搭机。」
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