爱惜空气日 几人知?
周四(12日)又是「爱惜空气日」(Spare the Air Day)。湾区空气品质区宣布连续第三天爱惜空气日,目的是要湾区人减少开车,改用公共交通工具。但是好像没有什么人留意,也不知道这是爱惜空气日。
从东湾开车到旧金山上班的吉利安(Stephanie Gillian )就不知道,而且还说:「不是整个暑假都是爱惜空气日吗?」
公交系统的乘客资料显示,虽然当局已大力宣传爱惜空气日,但是宣传看来没有什么效力。
例如,本周二(10日)也是爱惜空气日,但当天湾区捷运的乘客反而比两周前的周二(非爱惜空气日)减少5880人。按爱惜空气日的用意,10日捷运乘客应该增加,而不是减少。
又例如,本周二海湾大桥的过桥车辆也比两周前的周二增加了3824辆,又和爱惜空气日背道而驰。
不只是海湾大桥,周二湾区八座大桥中的六座,过桥车辆都比两周前的周二增加。
湾区空气管理区的官员当然希望宣布爱惜空气日后,过桥车辆会减少、公车乘客会增加,但是本周二却证明这种希望落了空。
不过官员指出,去年暑假时做的民调显示,该年夏天的八个爱惜空气日中,开车的人减少了,知道爱惜空气的受访民众也高达80%。
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从东湾开车到旧金山上班的吉利安(Stephanie Gillian )就不知道,而且还说:「不是整个暑假都是爱惜空气日吗?」
公交系统的乘客资料显示,虽然当局已大力宣传爱惜空气日,但是宣传看来没有什么效力。
例如,本周二(10日)也是爱惜空气日,但当天湾区捷运的乘客反而比两周前的周二(非爱惜空气日)减少5880人。按爱惜空气日的用意,10日捷运乘客应该增加,而不是减少。
又例如,本周二海湾大桥的过桥车辆也比两周前的周二增加了3824辆,又和爱惜空气日背道而驰。
不只是海湾大桥,周二湾区八座大桥中的六座,过桥车辆都比两周前的周二增加。
湾区空气管理区的官员当然希望宣布爱惜空气日后,过桥车辆会减少、公车乘客会增加,但是本周二却证明这种希望落了空。
不过官员指出,去年暑假时做的民调显示,该年夏天的八个爱惜空气日中,开车的人减少了,知道爱惜空气的受访民众也高达80%。
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