柏克莱加大劳工研究及教育中心今（4）日针对机场外包职位薪资研究发表报告，指机场外包工作具有不稳定和低薪资特性。部分工作的平均薪资在过去十年内甚至减少45%，不但对员工及机场附近社区经济造成严重影响，也引起机场运作效率和安全问题。

报告指出，机场及相关运输行业工作总人数2011年起陆续降低，但机场清洁人员、行李运输员、残障人士服务员等外包工作人数，在2011年时已从19%上升为26%。机场和机场相关的外包工作薪资，则自2002年至2012年平均减少15%。

研究作者之一柏克莱加大劳工研究及教育中心主任亚各布斯（Ken Jacobs）表示，研究发现在过去20年中，全美机场的部分工作，由过去由航空公司或机场直接聘用改发给外包单位。这些工作薪资降低45%，并且没有任何福利。

中心数据分析员戴尔兹（Miranda Dietz）指出，担任机场外包工作的员工通常住在昂贵都会区附近，薪资衰退对机场附近社区的影响相当大。这些派遣工通常无培训、也无法累积工作经验，多数员工来自低收入家庭。根据统计，全美机场外包工作员工，每三个人就有一个人生活在贫穷线下。

报告还发现，机场行李运输员的薪资过去十年降低幅度最多，从每小时19元降低到2012年每小时10.60元；80%的机场清洁员和行李运输员工家中有小孩或配偶，70%员工年龄超过30岁，有半数具有高中或同等学历证明。

报告建议机场应该对相关外包工作薪资衰退採取进一步措施。以旧金山国际机场为例，该机场在2000年时实施高薪资标准，有效减少员工流动率，员工绩效和顾客满意度更大幅提高。像旧金山、屋崙、圣荷西、洛杉矶等机场，因应机场周围有较高生活薪资标准，亦提高外包工作薪资要求，值得全美其他机场借镜学习。