捷运罢工若拖长 12经理充当驾驶
湾区捷运12日表示,捷运官员努力避免14日罢工的同时,已安排临时接驳巴士帮助通勤者。若罢工长时间持续,捷运将安排12名经理驾驶列车。
捷运发言人楚斯特12日表示,安排经理驾驶捷运是最终手段。12名捷运驾驶出身的经理有能力操控捷运列车,但仅在罢工异常地延续时才会上岗。楚斯特说,这一措施须先经委员会批准,工会代表早已大力反对,指此举将危害乘客安全。
楚斯特说,一旦罢工,捷运已安排好130至150辆巴士,在东湾九个捷运车站接送乘客至旧金山。
SEIU工会执行主任卡斯特利透露,截至12日上午,劳资双方的谈判仍存在很大分歧。他说:「我们尚未在大谈判桌上会面,我们不是不会去,只是还未去。这是项重要任务。我们正完成补充性的小问题。」
捷运总经理克鲁尼肯12日未到场,但仍参与谈判。劳资双方均遵守仲裁人要求的缄口令,不透露任何具体细节。
捷运发言人楚斯特12日表示,安排经理驾驶捷运是最终手段。12名捷运驾驶出身的经理有能力操控捷运列车,但仅在罢工异常地延续时才会上岗。楚斯特说,这一措施须先经委员会批准,工会代表早已大力反对,指此举将危害乘客安全。
楚斯特说,一旦罢工,捷运已安排好130至150辆巴士,在东湾九个捷运车站接送乘客至旧金山。
SEIU工会执行主任卡斯特利透露,截至12日上午,劳资双方的谈判仍存在很大分歧。他说:「我们尚未在大谈判桌上会面,我们不是不会去,只是还未去。这是项重要任务。我们正完成补充性的小问题。」
捷运总经理克鲁尼肯12日未到场,但仍参与谈判。劳资双方均遵守仲裁人要求的缄口令,不透露任何具体细节。