「联邦客车安全管理署」30日勒令三家在曼哈坦华埠的长巴公司停业，31日三家巴士公司都各自派员在乘车点协助已购票乘客办理退票事宜，巴士站未出现类似30日的混乱情况。对专程坐车去外州的乘客所幸未造成明显混乱。被关门的新世纪旅游巴士公司(NewCenturyTravel,Inc.)、今日巴士(ApexBus)及华美巴士公司(I-95CoachInc.)亦各自有向乘客退票的手续。可能是国殇日长周末的外游高峰期刚过，尽管华埠同时有三家长巴公司被停业，其他长巴公司似乎并未因此而「受惠」，没有出现游客争相购票的场面。

被关门的分别为新世纪旅游巴士公司(New Century Travel, Inc.)、今日巴士(Apex Bus)及华美巴士公司(I-95 Coach Inc.)。位于企李士提街(Chrystie St.)87号的「新华美」31日仍开门并派职员为已购票的乘客办理退票手续。两名女职员表示，公司昨日完全没长巴服务，开门纯粹是为方便客人退票，还有解答他们的问题，她们转介所有乘客去其他公司搭乘同一线路的车去目的地。职员介绍退票手续分两种—在网路购票的乘客将自动获退款，在现场购票者须到「新华美」办理退票。

在「新华美」候车室只见寥寥几名乘客，其中一名不愿具名的闽籍男子表示，他几天前来纽约看朋友开的新店，昨日拿着一些杂货去「新华美」才知道没长巴，只好打电话给朋友，看谁能开车送他回去维州Richmond。另外有三名准备去Richmond的非洲裔乘客走到亚伦街(Allen St.)13号的「今日」公司才发现铁闸拉下，他们表示，之前来纽约都是坐「今日」长巴，对公司被关门根本不知情，他们对华埠不熟悉，再去找其他长巴实在头痛。

尽管「今日」拉下铁闸，公司还是派职员在外向拉着行李箱的乘客给予指示。这名不愿具名的男职员起先不承认自己与「今日」公司有关，但后来又表示他是在那里协助乘客，至于有关退票事宜，他说，在网路购票的乘客会获自动退款，而在现场购票的乘客「自然有办法」。

同样拉下铁闸、位于亚伦街86号的「新世纪」公司亦派职员在外协助乘客，问到退票事宜时，职员林先生说：「公司都倒了！还退什么票？」林先生并表示，他在公司做了很久，知道公司有很多违规，「公司被关肯定不是一两个违规那么简单」。他还抱怨自己大热天在街头没水喝、没饭吃，「唉！还吃什么饭，饭碗都没了」。

三家长巴公司被关门造就电召车的生意。电召车司机陈先生便在「新世纪」公司外面拉客去费城，他说，长巴与电召车又不是竞争对手，他昨日一早已拉六、七名客人去费城，每人收40元，下午回来后再去专营费城线的「新世纪」外面看有没有生意，「可是也不好赚，这样来回六个小时才赚那么100元」。