学生被撞死 Cal Poly 重规划交通
波莫那加州州立工艺大学(Cal Poly Pomona)继今年年初一名男生在校区骑脚踏车遭遇车祸死亡后,校方近期对校区交通管制趋严,并重新对一些行车路线进行画分,有的路线限制机动车通行。校方希望通过这些措施,减少校区交通事故发生。学生感觉最大的变化是原来可机动车直行的街路已限制通行。
Cal Poly Pomona发言人Uyen Mai表示,由于校区交通管制Red Gum街不再是机动车可直接进入街路,机动车由此限制可选择其它停车地点。同时Oak街交通也被限制。Uyen mai谈到数月前校区发生的脚踏车车祸案。一名21岁的男生阿圭拉(Ivan Aguilar)于2月28日午后1时在Kellogg街时遭遇一机动车从后面撞击,被送往波莫那谷医疗中心抢救无效死亡。除校区脚踏车车祸,还有一名男生在2005年10月间步行经过Kellogg街时被撞身亡。继车祸后,校方遭到学生及家长、社区人士批评,认为校方无视学生生命,校区交通管理不善,尤其忽视脚踏车及行人安全。
Uyen Mai表示,Cal Poly Pomona近年来要求新生住校,使得校区骑脚踏车及步行者增多。目前该校新生共有近6000人,为建校75年历史上新生人数最多。如此多的新生数,让校方对校区交通规则不能不加以重视。年初曾有校方官员表示,在校区交通线路重新画分上显得很困难,主要是出于经费问题。CSU校长怀特于5月间纠正这种说法,他表示校方将不遗余力让校园交通更安全,确保骑脚踏车及步行者的安全得到保障。
Cal Poly Pomona发言人Uyen Mai表示,由于校区交通管制Red Gum街不再是机动车可直接进入街路,机动车由此限制可选择其它停车地点。同时Oak街交通也被限制。Uyen mai谈到数月前校区发生的脚踏车车祸案。一名21岁的男生阿圭拉(Ivan Aguilar)于2月28日午后1时在Kellogg街时遭遇一机动车从后面撞击,被送往波莫那谷医疗中心抢救无效死亡。除校区脚踏车车祸,还有一名男生在2005年10月间步行经过Kellogg街时被撞身亡。继车祸后,校方遭到学生及家长、社区人士批评,认为校方无视学生生命,校区交通管理不善,尤其忽视脚踏车及行人安全。
Uyen Mai表示,Cal Poly Pomona近年来要求新生住校,使得校区骑脚踏车及步行者增多。目前该校新生共有近6000人,为建校75年历史上新生人数最多。如此多的新生数,让校方对校区交通规则不能不加以重视。年初曾有校方官员表示,在校区交通线路重新画分上显得很困难,主要是出于经费问题。CSU校长怀特于5月间纠正这种说法,他表示校方将不遗余力让校园交通更安全,确保骑脚踏车及步行者的安全得到保障。