SaveMuni入禀 阻中央地铁设站
旧金山「拯救公车网站」(SaveMuni.com),10日入禀旧金山高等法院,要求旧金山公车局停止在联合广场兴建中央地铁车站。诉讼指该车站未依市府宪章规定,先经旧金山选民同意。
中央地铁是2007年4月通车的旧金山三街轻轨第二期工程,该工程使轻轨从四街和Townsend街交界处车站起,经金融区、联合广场,直至华埠,长度约1.7哩,耗资约16亿元,其中联邦政府拨款约10亿元。
「拯救公车网站」的诉讼,实际上是要阻止中央地铁。该网站表示,如在法庭胜诉,市公车局或需另找不经过联合广场的车站;或将此事列入选票,由选民决定。
该网站透露,正计画将一项提案列入选票,提案内容是:如公车局无法达到数年前选民要求的公车服务表现,则公车局须停止中央地铁工程。
中央地铁工程获华埠多个社团支持,也获得从旧金山市到加州及联邦官员的支持。
11日下午,联邦众议院民主党领袖波洛西、联邦参议员范士丹、美国运输部长拉胡德(Ray LaHood)、旧金山市长李孟贤等,将联合宣布最新一笔联邦政府的中央地铁拨款。
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中央地铁是2007年4月通车的旧金山三街轻轨第二期工程,该工程使轻轨从四街和Townsend街交界处车站起,经金融区、联合广场,直至华埠,长度约1.7哩,耗资约16亿元,其中联邦政府拨款约10亿元。
「拯救公车网站」的诉讼,实际上是要阻止中央地铁。该网站表示,如在法庭胜诉,市公车局或需另找不经过联合广场的车站;或将此事列入选票,由选民决定。
该网站透露,正计画将一项提案列入选票,提案内容是:如公车局无法达到数年前选民要求的公车服务表现,则公车局须停止中央地铁工程。
中央地铁工程获华埠多个社团支持,也获得从旧金山市到加州及联邦官员的支持。
11日下午,联邦众议院民主党领袖波洛西、联邦参议员范士丹、美国运输部长拉胡德(Ray LaHood)、旧金山市长李孟贤等,将联合宣布最新一笔联邦政府的中央地铁拨款。
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