艾尔蒙地市5日通过的GG提案，将2008年通过的提高销售税0.5%的政策，继续延期五年。此后，该市销售税将继续保持9.5%，成为圣盖博谷城市中销售税第一高的城市。

经济危机之前，艾尔蒙地税收的60%来自本地卖车行缴纳的销售税。但自从经济危机以来，该市最大的五家卖车行相继关门倒闭，导致该市税收锐减，销售税收入比经济危机之前每年减少了770万元。此外，2012年州政府也取消的重建机构（redevelopment agencies），又让该市少收入700万元。导致该市财政捉襟见肘。因此，该市2008年提出增加销售税税率0.5%的提案，当年获得通过，但提案的有效期只有五年，明年即将过期，因此该市今年提出继续保持原税率的提案，并获得通过。

该市表示，如果此提案不通过，将会导致警局预算大减，并导致市里的所有部门都继续裁员。而此前，该市已经裁员110人，占总僱员的25%，并关闭了一个消防队。此外，为了促进经济过于依赖汽车销售业而导致危机，该市还邀请沃尔玛等超市进入，并修建了旅馆以及其他商业建筑以吸引商家前来。

但高昂的销售税却让很多消费者略有迟疑。罗斯密的张小姐表示，本来艾尔蒙地对她来说并没有特别的吸引力，如果税比周边城市更高的话，那她基本上不会考虑到该市消费。她说，虽然该市有很多卖车的商家，但对于汽车这种高单价的商品，如果税率比其他城市高，她会选择去其他城市。

而住在艾尔蒙地的王先生表示，其实圣盖博谷所有的城市销售税都高达9%，艾尔蒙地只不过高了0.5%，几乎可以忽略不计。即使是买车，一台2万元的车，销售税和其他城市的差别也只有100元。如果跑到其他城市去买，来回的油钱也差不多100元，所以对他的影响并不大。不过他说，此前该市还通过了对软饮料徵税的提案，再加上比其他城市高的销售税，给很多人留下该市税收奇高的不良印象，其实这些新增税率并没有比其他周边城市高很多，大家不要用有色眼镜看待该市。