TESLA电动车 续航力300多哩
美洲中国工程师学会旧金山分会2013年首场讲座，由中工会洁净能源组（Clean Tech Group of CIE/USA-SF）于1月30日举办，首次请到电动车大厂TESLA两位华裔工程师，一位是TESLA科技及安全学者邓益常，一位是资深制造计画经理张维麟，以「Model S–A Game Changer of Electric Vehicle」为题发表演讲，介绍TESLA获得年度汽车奖的Model S，吸引许多硅谷洁净能源科技业者参加，发问踊跃。
邓益常表示，全球汽车总数在2010年巳超过10亿辆，到2030年时数目会到达20多亿，以现有内燃引擎，燃烧汽油，二氧化碳的排放量计算，对地球的永续环境将成一大问题。汽车界于2009年开始谋求解决之道，开发油电混合车、天然油混合车，以及加强大众运输系统。
他指出，电动车（EV）优点很多，引擎部份就比传统内燃引擎（IC Engine）有效三倍，可以用洁净能源如太阳能、风力、混合能源电力，不造成环境污染。一般电动车充满电力后可走将近100哩，但是TESLA在2012 年推出的Model S，可以有300多哩的续航力，从起步到60哩（0 to 60mph）只需4.4秒。
张维麟说，TESLA Model S 纯以电池（Battery Pack）为能源趋动，不是油电混合；除外接电力外，电动车本身在行进和煞车，都可再产生电力以供使用。电动车「推动系统」（Propulsion System）包括马达（Motor）、变速箱（Gearbox）、交直流变频器（Inverter），以及连结外界的充电器（Charger）。
张维麟指出，电动车最重要的「电池包组」（Battery Pack），是由许多「个体电池」（Cell），经过串连或并连组成「单元组件」（Module），在连结之间都有安全保护电路、电压平衡、容易更换等特点。张维麟说，採用多个单元组件的电池包组，经实验后证明，比採用单一电池的寿命（Calendar Life）来得长。
Model S备有18650个锂离子电池（Lithium-ion Battery），具85kWh引擎电力。电池总重量600kg，平均装设在汽车底部，增加稳定性及车辆操作，并可防止翻覆。Model S根据电动车EPA-2循环程序计算，在充满电之后可续航320哩。所有电池组都可用手直接更换（Touchsafe），并有八年电池保证期。TESLA详情：www.teslamotors.com。
邓益常表示，全球汽车总数在2010年巳超过10亿辆，到2030年时数目会到达20多亿，以现有内燃引擎，燃烧汽油，二氧化碳的排放量计算，对地球的永续环境将成一大问题。汽车界于2009年开始谋求解决之道，开发油电混合车、天然油混合车，以及加强大众运输系统。
他指出，电动车（EV）优点很多，引擎部份就比传统内燃引擎（IC Engine）有效三倍，可以用洁净能源如太阳能、风力、混合能源电力，不造成环境污染。一般电动车充满电力后可走将近100哩，但是TESLA在2012 年推出的Model S，可以有300多哩的续航力，从起步到60哩（0 to 60mph）只需4.4秒。
张维麟说，TESLA Model S 纯以电池（Battery Pack）为能源趋动，不是油电混合；除外接电力外，电动车本身在行进和煞车，都可再产生电力以供使用。电动车「推动系统」（Propulsion System）包括马达（Motor）、变速箱（Gearbox）、交直流变频器（Inverter），以及连结外界的充电器（Charger）。
张维麟指出，电动车最重要的「电池包组」（Battery Pack），是由许多「个体电池」（Cell），经过串连或并连组成「单元组件」（Module），在连结之间都有安全保护电路、电压平衡、容易更换等特点。张维麟说，採用多个单元组件的电池包组，经实验后证明，比採用单一电池的寿命（Calendar Life）来得长。
Model S备有18650个锂离子电池（Lithium-ion Battery），具85kWh引擎电力。电池总重量600kg，平均装设在汽车底部，增加稳定性及车辆操作，并可防止翻覆。Model S根据电动车EPA-2循环程序计算，在充满电之后可续航320哩。所有电池组都可用手直接更换（Touchsafe），并有八年电池保证期。TESLA详情：www.teslamotors.com。
