大批旧金山湾景区民众7日在市府交通委员会上发言，抨击金山公车T线服务不佳、调度异常混乱，导致资源已经贫乏的湾景区，严重缺乏稳定的大众运输系统，更让湾景区居民觉得自己像二等公民，希望交通局停止T线所谓的「转车计画」（swithbacks），确保居民获得平等的搭车权利。

社区团体「POWER」成员丹格费表示，T线沿3街行驶，从市区一直到湾景区与访谷区，也是这两个社区最依赖的交通工具。但近来交通局施行转车计画，T线从市区沿着3街开到Dogpatch社区后，就在23街调头开回市区，根本不开到湾景区，无预警调头的状况十分严重，侵害居民的交通权利。有人甚至因为等不到车，耽误上课和上班的时间。

1995年开始就住在湾景区的怀辛格表示，当地有许多年长的居民，已经没有能力开车，加上众多移民人口，必须仰赖大众运输，但湾景区却没有，这对当地居民来说是一种歧视。

有湾景区的拉美裔居民表示，曾多次搭乘T线时在23街被赶下车。被司机强迫下车的情况屡见不鲜。T线是许多居民回家唯一的交通工具，被赶下车等于要在黑夜中走路回家，安全成一大隐忧。

一位母亲提到，每天要搭T线去幼稚园接儿子放学，但有时候要等45分钟才来一班车。有时甚至等一个小时也没车，只能干着急，怕孩子在学校孤单等待。她唿吁交通局立即停止转车计画，还给湾景区与访谷区公平的交通权。

更多今日新闻请见