由柏克莱加大教授霍瓦斯（Arpad Horvath）和亚利桑纳州大教授捷斯特（Mikhail Chester）进行的研究说，加州兴建高铁初时所作的投资很巨大，但是最后却对加州有利，环境和健康都得到很大改善，投资最终都可获回收。

在「环境研究期刊」（Environmental Research Letters ）所发表的报告说，2013年开始动工的加州高铁，启用后每年可让加州减少输入外国石油1270万桶，每年还可减少加州排放的温室废气120亿磅。

两位教授说，研究的目的要全面对了解兴建高铁对加州的影响。除对环境的正面影响，也研究了高铁对加州环境的负面影响；另还有经济方面的影响。

报告说，兴建高铁对环境和加州人的健康都很有好处，但这些好处必需要投资；长期来说，投资可于高铁启用后的20年至30年内回收。

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