今年5月31日，曼哈坦华埠三家巴士公司—新世纪旅游巴士公司(New Century Travel, Inc.)、今日巴士公司(Apex Bus, Inc.)、华美巴士公司(I-95 Coach, Inc.)及在其名下挂名运营的共26家公司被联邦政府要求停止运营。关闭后虽然还不到一个月，但是对华埠生意却产生极大影响。在华埠经营超市、餐馆、珠宝、杂货等多个行业商家都苦嘆因乘坐巴士的外州华人和老外客流骤然减少，其生意都被严重波及，营业额下降两成至三分之二不等，尤其以东百老匯一带商家受影响明显。

包括亚伦街、东百老匯、地威臣街一带的许多商家都不同程度反映生意掉得厉害，主要集中在每周日至周四，因为许多在外州打工的华人都喜欢在这期间北上纽约来办私事和购物。有些店家希望苦撑等到巴士站重开，并悲观认为如果巴士站不能重开，不久将有店家陆续关门歇业；而摆也街一带和坚尼路也有店家反映感觉最近周末客流有减少，不如往年的生意好。

在华埠经营餐馆的朱太太则一语道破，26家巴士公司如果平均一家有四辆车，每辆车能坐50人，至少客流就减少5000多人，而这还是保守估计，还没有算上因此失业的巴士司机。

亚伦街经营冷饮店的吴先生苦嘆，该店主要以乘坐巴士站的老外客人为主，巴士站关闭后，客流一下就没有了，生意直掉三分之二，他已经考虑转让该店。吴先生苦笑地问，「政府能给我们商家补贴不？」

而该街的华记排骨王老闆黄先生则指出，原本这条街平时客流一向人来人往，现在却像是一条「死街」，附近各行各业的生意都受到影响，常听外卖客人不停抱怨。

在东百老匯开超市的林先生说，觉得生意少了三、四成，从外州来的华人顾客通常一次买很多，「像苹果一买就一箱，本地客人不过买几个」。林先生表示，该街上的很多业者目前都在努力维持经营，盼望巴士站重开，因为一直以来都比较依赖外州的客人光顾。

在东百老匯开杂货店八、九年的张先生嘆到，生意至少少了一半，「巴士站那天一关，客人马上就少了」。张先生说，能撑还要继续撑下去，「我们福州人总是希望做一行就做下去，但如果一直不见好转，到最后也只能关门」。

而在地威臣街开酒楼的刘先生则表示，生意也明显少了两成。而据他所知，像华人店家聚集的布碌崙8大道一带也受到影响，因为很多在外州打工的华人也会去那边消费。

坚尼路上卖珠宝的陈小姐则无奈地说，「九一一之后，生意就一直不好，现在也是越来越冷清，老实说，我也不知道这到底是为什么？」

而摆也街上礼品店的黄太太则指出，往年的周末生意都至少比平时好一倍，可是最近以来周末连平时都不如，好的时候也就刚刚持平。