10名长岛铁路退休员工22日被控诈骗残疾福利，使其退休金收入大增。检察官形容此案为「集体骗局」。

「纽约时报」报导，迄今，案中被告已增至21人，包括提供虚假伤残诊断结果的两名医生。检察官说，这个图谋可使长岛铁路额外支出逾10亿元退休金。

随着被捕人数日增，当局22日宣布一项特赦计画，给予诈领伤残金的退休员工一个机会，他们可于7月6日前自首，而领取了的伤残金不用归还。

纽约南区联邦检察官巴拉拉 (Preet Bharara)说：「长岛铁路是用于通勤，而不是让人捞油水。」

2008年，纽约时报在一系列报导中披露，几乎每个长岛铁路的退休员工都申请伤残退休金，并且得到批准后，联邦开始着手调查。检察官说，那些声称残障程度严重到不能工作的人，仍保持其耗体力的爱好，例如骑单车、打高球和网球等。

长岛铁路的退休员工，可以领取该铁路及联邦铁路退休委员会(Railroad Retirement Board)的退休金。

长岛铁路容许做满20年的员工，到50岁便可领取退休金。检察官说，这是全国铁路最轻的退休年龄。铁路退休委员会向不能工作的伤残工人和年届65岁的工人，发放退休金。

检察官说，年届65岁，同时领取退休金及伤残退休金的人，所得接近他们在职时的薪水。

但两份退休金，加上容易获取伤残福利，吸引员工早些退休。由2004 年至2008年，北线通勤铁路退职的50至55岁员工，仅7%领取伤残金，长岛铁路却达到61%。

检察官去年10月控告两名骨科医生阿杰米安 (Peter J. Ajemian)和李斯纽斯基 (Peter J. Lesniewski)经营「残疾工厂」。他们在验身报告中捏造或夸大病况，令资方认为员工不能再工作。

诉状说，这两名医生，加上另一位已离世的医生，牵涉2008年前的86%伤残福利申请。