苏域柏公园混合使用开发项目(Seward Park Mixed-Use Development Project)的环境影响公听会11日在曼哈坦华埠举行，与会者讨论了该项目建成后，社区的交通、教育和商业发展等可能遇到的问题。不少民众担心该项目完工后，新居民的迁入将使得附近交通更为拥挤，而附近学校也将面临更多孩子需要入学，停车位的减少也将给游客和消费者带来麻烦。

纽约市经济发展公司副主席David Quart介绍该项目草拟的最新内容，包括公园的总面积为150万平方呎，面积的60%为住宅用途，余下的40%为非住宅用途，计画兴建900个住宅单位，其中一半属于可负担房屋。另外，公园的户外面积约1万平方呎，停车空间能容纳至少350辆车，原本的市场将迁往更新、更大、位于艾塞克斯街(Essex St.)夹地兰西街(Delancey St.)的二号地盘。此外，该项目打算兴建约200个酒店房间。至于九个工地将兴建的建筑物高度都不会超过24层，确保不妨碍目前苏域柏公园的景观。

市议员陈倩雯派代表Matt D. Viggiano表达意见，陈倩雯指出，苏域柏公园混合使用开发项目将为第三社区提供更多的小商业发展空间和办公场所，但同时有许多问题需要考虑，包括电影院等商业项目将给社区带来的影响、新建商业对现在社区内商家的影响、这些商业对社区内低收入居民的影响等。另外她更关心新建的市价公寓对社区内低收入阶层和中产阶层的影响、社会服务能否满足即将增加的居民的需要、市价公寓对租金稳定公寓的影响等问题。

此外，新迁入家庭和孩子入学也须考虑，他们应该归入哪个学区、学校是否能容纳这些学生、是否须另选地方建新学校。陈倩雯还提出对该项目建成后交通隐患的担忧，她认为地兰西街现在已经是交通繁多的危险街道，该项目建成后将增加2000至3000名居民，因此相关单位必须要考虑如何保障该街道的交通通畅、过街行人的安全以及游客的停车问题。

曼哈坦第三社区委员会的土地使用、分区、公共及私人房屋委员会成员Linda Jones表示，社委会经过长期努力争取到该计画中50%的住宅为可负担房屋，希望这些房屋将来能成为永久性的可负担房屋，而且必须要在每个工期都陆续推出一定数量的可负担房屋。

该社委会的土地使用、分区、公共及私人房屋委员会经公开筛选程序选出的该项目环境顾问公司AKRF, Inc副主席Linh T.T. Do介绍，对该项目的环境影响分析将分为空气质量、交通、公共服务、噪音、社会文化建设等20个方面的考察，公司现在已经开始初步进行分析，但还在等居民的意见作为最终分析的参考。