加州老年驾驶人口 7年后400万
加州交通安全局资料显示,从1990年到2020年,加州老年驾驶人口将加倍成长。估计到2020年,65岁以上的加州驾驶人将高达400万人。
圣马刁县的加州高速公路巡警现在每隔一个月,就在不同城市的老人中心举办「老人安全驾驶讲习班」。警官马斯克瑞卡27日在贝尔蒙老人中心指出,一旦发生车辆相撞,65岁以上者比其他任何年龄层的人更容易死亡。因此降低老人开车冲撞事件,成为交通当局的重要任务。
马斯克瑞卡唿吁老人家定期参加驾驶能力评估测验,以决定自己是否到了该交出汽车钥匙的时刻,「这也是避免危及自己生命与他人生命的时刻。」
马斯克瑞卡说:「很多人认为住宅区的驾车限速低,开车相对安全,其实不然。要注意小朋友可能在汽车之间嬉戏、动物走在马路上、骑脚踏车的、踩滑轮板的、推婴儿车的、还有不小心冲过停车标志的汽车。」
马斯克瑞卡也特别提醒年长者,到了学校附近,务必降低汽车速度到25哩以下。因为学校随时可能冲出个冒冒失失的学童。有些城市的学校四周限速为15哩,希望老人家注意。
他说:「开车时要看到前方四分之一哩外的路面。如果你的车子后面有五辆汽车,而且你是开在双线道的马路上,最好礼让别的车子,让其他的驾驶人开到你的前面,这样对你比较安全。」
此外,老人家开车要常休息,不要长时间连续开车。「最好的办法是多搭乘大众交通工具,取代自己开车。」
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圣马刁县的加州高速公路巡警现在每隔一个月,就在不同城市的老人中心举办「老人安全驾驶讲习班」。警官马斯克瑞卡27日在贝尔蒙老人中心指出,一旦发生车辆相撞,65岁以上者比其他任何年龄层的人更容易死亡。因此降低老人开车冲撞事件,成为交通当局的重要任务。
马斯克瑞卡唿吁老人家定期参加驾驶能力评估测验,以决定自己是否到了该交出汽车钥匙的时刻,「这也是避免危及自己生命与他人生命的时刻。」
马斯克瑞卡说:「很多人认为住宅区的驾车限速低,开车相对安全,其实不然。要注意小朋友可能在汽车之间嬉戏、动物走在马路上、骑脚踏车的、踩滑轮板的、推婴儿车的、还有不小心冲过停车标志的汽车。」
马斯克瑞卡也特别提醒年长者,到了学校附近,务必降低汽车速度到25哩以下。因为学校随时可能冲出个冒冒失失的学童。有些城市的学校四周限速为15哩,希望老人家注意。
他说:「开车时要看到前方四分之一哩外的路面。如果你的车子后面有五辆汽车,而且你是开在双线道的马路上,最好礼让别的车子,让其他的驾驶人开到你的前面,这样对你比较安全。」
此外,老人家开车要常休息,不要长时间连续开车。「最好的办法是多搭乘大众交通工具,取代自己开车。」
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