阿罕布拉市对710高速公路延伸工程历来持支持态度，14 日下午在市政厅举行说明会，宣布将于7月10日举办咨询活动，为民众详细讲解这项工程环境评估报告的进展，优劣分析，可行性选择。

阿罕布拉、巴沙迪那、蒙特利公园、圣盖博等邻近七城市，居民出行只能靠两条东西走向的高速公路210及10号，在此之间没有任何南北走向高速公路，因此造成阿市Fremont路、大西洋路、嘉惠尔路非常拥堵。

阿市市长普兰西多（Steven Placido）表示，阿罕布拉市是拥堵下的「重灾区」和最大牺牲者。他说，每天经过Fremont路和山谷大道路段的车辆约有5万辆，但其中至少1.2万辆都是「匆匆过客」，从不在阿市停留，却不得不在这段必经之路上「添堵」，且途径的每辆车都毫无保留的将废气排放在阿市。

华裔副市长沈时康（Stephen Sham）表示，阿市对这项争论、困扰圣盖博谷多个城市50年的难题态度历来都非常明确，「无论用高架，还是隧道，710必须要贯穿南北」。

阿市女市议员马辛娜（Barbara A. Messina）表示，车水马龙不仅污染环境，对市民，尤其学生安全也不利，「不希望我的孙子每天吸着这样的空气上下学」。

有报告指出，若改善公交线路或新增快捷巴士，对交通拥堵的缓解只能起到3%至4%的作用，但若新修一条高速道，预计可减少20%至22%。

这项耗资5900万的评估工程报告现已进行到第二年，预计2014年底会正式出炉。居民可在不延伸、轻轨、地下隧道、巴士、交通管制五个选项中选择最具可行性。有意瞭解细节的民众可参加7月10日上午10时至下午2时在阿市Fremont路和山谷大道交叉路口举行公开咨询会。