大都会交通局主席安东诺维奇表示，洛杉矶县选务处证实J提案未能通过后，大都会交通局将再提出可行的区域交通系统，以连接洛杉矶国际机场以及鲍伯霍伯（Bob Hope）、安大略、棕榈谷（Palmdale）、长堤等机场和其他交通需求。

安东诺维奇强调与县内各城市和辖区合作沟通的必要性。他说，用圣费南度谷纳税人的税金建造捷运地铁和展览线（Expo Line），导致圣费南度谷民怨，自然应避免。

他表示，洛县88个城市和134个县辖区选民已表明，J提案无法以最经济的方式建立符合洛县目前与未来所需的区域性交通系统。新提案将一改J提案，不以2004年人口比率决定各社区的拨款金额，否则将无法满足圣塔克拉利塔（Santa Clarita）、圣盖博、羚羊谷和南湾的交通需求。

他认为，选民否决J提案后，洛县各市和县府辖区可提出连接各机场捷运线，并将金线延伸至克莱蒙（Claremont）、鲍伯霍伯机场和南艾尔蒙地的区域性交通计画。