Warm Springs捷运进展顺利
佛利蒙的捷运延伸至Warm Springs工程按计画进行。虽然要到2015年才通车,但是位于Stevenson Blvd.底下的分隔坡道工程,和贯穿伊丽莎白湖底的隧道工程已接近完工。
「三连市之声」(Tri City Voice)指出,Warms Springs捷运车站专案经理梅德维德(Paul Medved)日前向佛利蒙市议会表示,分隔坡道和地下隧道工程已完成93%。最后一段隧道已在最近建成,只剩下通风构件和传输构件待完成,之后就能让中央公园恢復原貌。
过去很多个月里,环绕伊丽莎白湖有多处工地进行施工。现在这些地方已经基本復原。不久后机械、电力和管道工程完工,中央公园的施工就将结束。此后位于Warm Springs大街和South Grimmer大街的工程就将展开。
车站有两个进出口,从公车转运中心经过圆顶广场进入捷运车站主体十分便利。
承包商建筑师陈安可(Anko Chen)表示,车站广场地面将用彩色混凝土铺设,反光性好并易于维护,能让大众产生开放空间的感觉。整座车站设计具有简明现代风格。
捷运将于今年秋季举行庆祝伊丽莎白湖底隧道建成仪式。
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「三连市之声」(Tri City Voice)指出,Warms Springs捷运车站专案经理梅德维德(Paul Medved)日前向佛利蒙市议会表示,分隔坡道和地下隧道工程已完成93%。最后一段隧道已在最近建成,只剩下通风构件和传输构件待完成,之后就能让中央公园恢復原貌。
过去很多个月里,环绕伊丽莎白湖有多处工地进行施工。现在这些地方已经基本復原。不久后机械、电力和管道工程完工,中央公园的施工就将结束。此后位于Warm Springs大街和South Grimmer大街的工程就将展开。
车站有两个进出口,从公车转运中心经过圆顶广场进入捷运车站主体十分便利。
承包商建筑师陈安可(Anko Chen)表示,车站广场地面将用彩色混凝土铺设,反光性好并易于维护,能让大众产生开放空间的感觉。整座车站设计具有简明现代风格。
捷运将于今年秋季举行庆祝伊丽莎白湖底隧道建成仪式。
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