布朗士赌巴车祸 指向司机过失
明(12)日是布朗士华人赌场巴士翻覆酿16人死亡车祸一周年的日子,距离真相大白的日期也为期不远了。联邦交通安全委员会(NTSB)已确定于6月5日举行会议,由五名委员商讨并确定车祸的可能原因,这将是官方的调查结论。调查报告显示,巴士零件在车祸前无异常,这等于将车祸原因指向司机过失。
交通安全委员会表示,车祸报告草案已经出炉,车祸现场的所有巴士零部件都已被封存、记录和评估,调查显示该辆巴士从前没有可威胁司机安全驾驶的零件异常,司机的酒精和毒物检测结果也正常,当日他未醉酒或吸毒。
由五名委员组成的交通安全委员会将在6月5日的会议上从以下几个方向探讨车祸原因﹕生还因素(Survival Factors),司机背景和人为因素 (human factors),高速公路设计(highway design),车辆因素(vehicle factors),车辆承运人疏忽(motor carrier oversight),公司营运和安全史(company operating and safety history)。
委员会将着眼于调查发现和安全建议,并确定这起死亡车祸的最可能原因,这也将是官方的结论。
去年3月12日清晨5时45分,从康州赌场开回纽约的这部巴士在布朗士境内的I-95高速路上翻覆,15人当场死亡,数日后又有一重伤者不治,共16人丧生,其中九名为华人。
肇事的非洲裔司机威廉斯(Ophadell Williams)被控二级过失杀人罪、刑事疏忽谋杀罪以及多项鲁莽驾驶罪和攻击罪等15项罪名,但他至今拒绝认罪。
交通安全委员会表示,车祸报告草案已经出炉,车祸现场的所有巴士零部件都已被封存、记录和评估,调查显示该辆巴士从前没有可威胁司机安全驾驶的零件异常,司机的酒精和毒物检测结果也正常,当日他未醉酒或吸毒。
由五名委员组成的交通安全委员会将在6月5日的会议上从以下几个方向探讨车祸原因﹕生还因素(Survival Factors),司机背景和人为因素 (human factors),高速公路设计(highway design),车辆因素(vehicle factors),车辆承运人疏忽(motor carrier oversight),公司营运和安全史(company operating and safety history)。
委员会将着眼于调查发现和安全建议,并确定这起死亡车祸的最可能原因,这也将是官方的结论。
去年3月12日清晨5时45分,从康州赌场开回纽约的这部巴士在布朗士境内的I-95高速路上翻覆,15人当场死亡,数日后又有一重伤者不治,共16人丧生,其中九名为华人。
肇事的非洲裔司机威廉斯(Ophadell Williams)被控二级过失杀人罪、刑事疏忽谋杀罪以及多项鲁莽驾驶罪和攻击罪等15项罪名,但他至今拒绝认罪。