皇后区花旗球场 (Citi Field)附近数百家修车店和废车场，一直拒绝迁出，但这情况或许即将结束。「华尔街日报」报导，俗称「铁三角 (Iron Triangle)」地区的90个商户，已收到通知，倘若他们在11月底前迁出，使威利点 (Willets Point)60英亩的第一期重建工程能顺利进行，便获得相当于他们现时商舖一年租金的补偿。这是一个诱人的搬迁条件，很可能打动原先不愿搬迁的商家老闆的心。这个重建项目最终会兴建一所学校、零售商场和公寓住宅。市官员一直表示，要实现重建计画，商户必须搬迁。但有些商户一直主张联合迁徙，所有商户一起或分组搬到纽约市另一个地区，重新建立其独特的经营模式。「铁三角」的小商家以修车厂的週边工作为特色：换轮胎、换汽车座壂、修理消音器(muffler)。租户说，他们担心政府以金钱收买他们集体行动的计画。他们若要拿到全数金额，便需要在四个月内搬走。他们说，没有足够时间寻找可以同时容纳数十家修车店的地方。他们的迁徙计画，就像当年富顿鱼市场 (Fulton Fish Market)的鱼店批发商集体搬家一样。城市正义中心的律师巴比瑞 (Ted De Barbieri)说：「为了领取这笔钱，他们需要放弃目前的商舖，搬到一些不存在的虚拟地方。」他代表55个想一起搬迁的商户。商户说，保持在一起开店是他们赖以生存的关键，因这样可确保客户源源不绝的前来光顾。他们的修车费用低于市场价格，顾客来自皇后区、长岛、纽约上州和宾州。市官员说，开发商已获提供高达900万元的搬迁费，8月9日发出的通知信中，再向「铁三角」商家提供额外的350万元租金补助。市经济展局发言人曼西 (Patrick Muncie)说，这笔额外资金「将协助商户搬迁，并确保重建工程可以继续」。纽约市任命房地产公司「Cornerstone Group」协助个别或一组商户搬迁，该公司向商户展示大约140个地点，可供一个商户或多个商户经营。但有些商户抱怨说，这些地点不适合。许多人说，他们目前的租金每月不到1500元，但目前介绍给他们的工业用地，租金一般贵几倍。38岁的「E.T. Tires」修理轮胎店老闆库马 (Vijay Kumar)说：「没有人愿意出1300元的月租。」代表该区的市议员费瑞拉斯 (Julissa Ferreras)，一直支持集体搬迁，其发言人说，她仍致力寻找地方，让大群租户一起搬迁。费瑞拉斯说：「我一直主张经济发展局协助威利点的商户一起搬迁，目前正进行磋商，确保商户得到该局和开发商的公平对待。」巴比瑞说，商户仍致力与市政府和费瑞拉斯合作，寻找合适地点，但租金比目前的贵、以及需要四个多月时间安顿。他说：「多谢你 (政府)把钱放在桌子上，但这不符合我们的需要。」